映象网讯(记者 王涛 通讯员 杨军政)12月31日,河南高速交警发布了元旦期间的易堵路段和时段,提醒广大司机合理选择行车路线。
高速交警发布元旦易堵时段和路段
今年元旦小长假期间,尽管高速通行不免费,但中短途出行较多,新年庆祝活动密集,城市商业区及城市旅游景点周边交通压力将明显增大。如郑州、洛阳、开封等主要城市周边高速公路及京港澳高速、连霍高速等过境主干高速公路车流量会大幅增加,同时下高速停车缴费时主要收费站因车流量大容易导致车辆拥堵。
易堵高峰时段:尽量避开节日期间的8时至11时、16时至19时两个高峰时段,特别是小长假第一天上午和最后一天下午是出行、返程的高峰时段,主要高速公路上下站口非常容易发生拥堵。
易堵高速路段:高速公路省界站、省会郑州周边站、洛阳周边站、特别是机场高速与西南绕城高速、京港澳高速互通处施工断行,只允许7座以下小型客车通行,限速80公里/小时,请提前绕行京港澳高速,同时京港澳高速拓宽施工路段(如驻马店段)及各省辖市主要通行站易发生车辆拥堵,建议提前绕行这些站口或路段。
郑州等地主要高速站口会出现排队现象
预计1月1日省内城市尤其是郑州、洛阳、开封等地主要高速站口会出现排队现象,1月3日进城方向主要出口会出现排队现象。
比如省会郑州周边站中,京港澳高速航海东路站、机场高速郑州机场收费站(中州第一门)、连霍高速柳林站文化路站及沟赵站、绕城高速侯寨站、郑少高速西南站车流量非常大,易拥堵,根据通行情况可提前绕行京港澳高速郑东新区站、绕城高速豫龙站、樱桃沟站以及科学大道站和中原西路站(12月31日12时开通);走机场高速的驾驶员朋友请提前绕行京港澳高速。
预计假期期间,热点景区高速公路出入口会出现排队现象,尤其是少林寺、云台山、龙门等景区高速出入口会出现短时拥堵。比如洛阳周边站中,二广高速白马寺站、龙门站车流量会非常大,易拥堵,前往龙门石窟旅游的驾驶员朋友可绕行二广高速关林站或洛阳绕城高速新区站;前往白马寺旅游的驾驶员朋友可绕行连霍高速洛阳站或洛阳东。
预计假期期间京港澳高速驻马店至信阳施工路段、连霍高速郑州至商丘会出项行车缓慢现象。比如通行连霍高速郑州至开封段的驾驶员朋友可绕行郑民高速、郑开大道,实时路况请关注“河南高速公安”官方微博微信实时播报。
26日,河南省交通厅发布2018年元旦假期河南高速出行提示,2018年元旦高速公路不免费,受全省“限行”政策影响,预计通行流量最大为元旦当天,提醒外出的网友避开高峰时段。
映象网记者从河南省交通运输厅获悉,截止9月1日凌晨6时,此项政策已在河南实施整一个月,享受优惠政策的货车达218.27万辆次、优惠金额2638.15万元,平均每辆货车优惠金额12.09元。
8月2日,记者从省交通运输厅获悉,从1日22时正式实施到2日6时,全省高速公路出口货车总流量为62221辆。其中享受9.5折优惠货车61835辆,优惠74.49万元,享受9折优惠货车386辆,优惠0.53万元,共优惠75.02万元。
8月1日22时至8月2日6时,河南高速实施货车分时段差异化收费政策首日,全省高速公路收费站口安全畅通,服务区服务保障有序,道路沿线无严重拥堵现象,各项工作运行平稳。
7月28日,河南省交通运输厅宣布,从8月1日起,在当日22:00至次日6:00期间,驶离河南省高速公路收费站口的货运车辆,通行费实施9.5折优惠,对持有我省ETC卡的货车实施9折优惠。
“十三五”期间,全省高速公路新增通车里程争取1700公里以上,完成投资1500亿元,2020年末高速公路通车里程将达到8000公里以上。
截止上午8点08分,因雾河南部分高速公路实施交通管制,提醒过往司机注意。全省高速公路禁止7座(含7座)以上客车上站。
12月16日,宁洛高速404公里处因团雾引发连环追尾车祸,现场共发生11起交通事故涉及24辆汽车,并造成1人死亡6人受伤,目前受伤人员正在医院接受治疗。
记者从河南省高速交警总队获悉,7月15日零时起,河南省行政区域内所有高速公路范围内将禁止黄标车通行。
1月30日,记者从省交通运输部门获悉,受降雪影响,两条前往山西方向高速路实行交通管制,省内多条高速禁止七座以上客车通行。
记者从河南省高速交警总队获悉,受大雾天气影响,省内多条高速临时禁止交通管制。
记者从河南省交通厅获悉,因全省范围内有不同程度的降雨及降雪天气,截至下午5时30分,省内部分高速公路实施交通管制。
曾经为超速遮挡号牌没被拍住而沾沾自喜;肇事逃逸车辆逍遥法外无处找寻……总有个别司机抱有侥幸心理,堂而皇之地开着假牌套牌无牌、逾期未审验、多次违法未处理车辆甚至肇事逃逸车上路行驶,想着碰不到交警就万事大吉。在全省高速公路缉查布控系统投入使用之后,这一切都将成为不可能。
全省高速公路缉查布控系统把原来的测速、监控系统整合起来,通过“卡口电子眼监控——缉查布控系统智能预警——公安部大数据智能分析——执勤民警现场拦截查处”形成新型勤务模式和防控体系。
全省高速公路缉查布控系统把原来的测速、监控系统整合起来,通过“卡口电子眼监控——缉查布控系统智能预警——公安部大数据智能分析——执勤民警现场拦截查处”形成新型勤务模式和防控体系。