映象新闻

限高杆被撞断，一星期未修复。

限高杆被撞断，一星期未修复。

　　映象网快讯（记者 邱延波 文／图）9月16日，郑州市民李先生称：商鼎路与通泰路交叉口西的下穿隧道非机动车道上的限高杆被撞断一个多星期了，限高杆歪斜在那里，既不美观，也有安全隐患。

　　9月16日上午11时许，商鼎路与通泰路交叉口，带有黑黄斑纹的限高杆歪斜在下穿隧道快车道旁，北边的限高杆基座从30公分处断裂，露出锋利的豁口，豁口已经锈迹斑斑，南边的从两米多高横梁处断裂，横梁向西斜躺着，横梁上挂着一块自行车标志牌、一块限高2.5米的标志牌。水泥隔离墩上留下清晰的撞痕。

　　据路北一家公司门口值班的保安称，该限高杆是一个星期前的深夜被撞的，因为当时在宿舍休息，只听到非常大的撞击声，没有起来查看，因此不知道是被什么车撞断的。

　　“这根限高杆限高2.5米，同时它也是机动车的禁行杆，只允许非机动车通行，标志非常明显。下穿隧道中间道是机动车道，而下穿隧道北边有通道直达中州大道，而且即便是晚上，该路口路灯也非常明亮，就这样，该限高杆依然被撞，当时驾驶员也太大意了，不是车速过快就是不注意看标志牌。”一名过往的私家车主说。

　　“该限高杆限高2.5米，当时撞上的应该不是小轿车，限高杆被撞断那么长时间了，相关部门依然不修复，这办事效率也太低了，限高杆歪斜在快车道上也有安全隐患。”另外一名私家车主称。

　　商鼎路下穿隧道起点为沈庄北路(现名福元路)与滨河路交叉口，终点为商鼎路与通泰路交叉口，全长1100米，其中隧道段长880米，设计时速为40公里。下穿隧道2015年8月29日正式通车，大大缓解金水路和郑汴路的交通压力，让市民来往东区更加便捷。

　　随后，记者与郑州城建服务热线12319取得了联系。接听电话的工作人员称，9月8日，他们已经接到市民来电，他们随即与中州大道项目部一位负责人取得了联系，新的限高杆正在定做当中。