映象网快讯(记者 阮海峰 通讯员 马艺容)郑州火车站2016年中秋假期运输期限自2016年9月14日至2016年9月17日,共计4天,预计发送34万人左右。根据客流调查及往年客流规律,2016年中秋期间客流成分主要以探亲流、学生流、旅游流为主,郑州火车站将根据客流情况加开12趟临客列车。
中秋期间郑州至北京、广州方向车票紧张
9月13日,映象网记者从郑州火车站获悉,中秋节假期郑州火车站发往北京方向的高铁车票相对紧张,普通车还有少量站票;上海、西安方向车票相对充足;广州方向高铁车票相对紧张,卧铺还有少量余票。省内洛阳、商丘方向车票相对充足;安阳、信阳方向车票相对紧张。
郑州火车站工作人员表示,具有上网和通讯条件的旅客,可以登陆12306网站或拨打95105105电话提前订购车票。
“郑州火车站为了确保中秋节期间客流均衡平稳,车站根据实际需要,增开临时售票窗口和互联网换票窗口,若高峰期窗口售票客流大时,组织突击队人员会立即到岗到位开口售票。”上述工作人员说,遇到客流高峰时期,将安排专人在自动取票机处进行宣传,合理分流,维护票厅内外秩序。
此外,火车站还加强客流高峰时段旅客进站、候车引导、扶梯的值守防护,根据客流情况合理增开实名验证通道,保持东、西进站口、中通廊、候车厅畅通;客流较大时,会在侧廊、踏步、站台、地道等关键部位加大疏导力量,确保安全乘降。
加开临客时间及班次
1.管内临客开行:
⑴郑州-洛阳间加开K5355次,郑州6:50开。
⑵洛阳-郑州间加开K5356次,郑州10:50到。
⑶郑州-洛阳间加开K5359次,郑州19:46开。
⑷洛阳-郑州间加开K5360次,郑州19:09到。
⑸洛阳-商丘间加开K5358次,郑州9:25到,9:52开。
⑹商丘-洛阳间加开K5357次,郑州16:00到,16:17开。
⑺洛阳-商丘间加开K5390次,郑州11:00到,11:30开。
⑻商丘-洛阳间加开K5389次,郑州17:24到,17:50开。
⑼郑州-安阳间加开T4272次,郑州14:44开。
⑽安阳-郑州间加开T4271次,郑州19:54到。
临客开行具体事项,以客调命令为准。
2.直通临客开行:
郑州-上海K4540/39次。开行具体事项,以客调命令为准。
河南商报记者昨天从郑州市政府获悉,审计部门自2016年5月19日起,对郑州火车站西出口广场工程竣工决算情况进行了审计。审计结果公布,发现有工程设计未招标、合同签订不规范、工程造价不实等问题。
据映象网记者了解,经民警全力侦查搜捕,犯罪嫌疑人李某刚(34岁,郏县人)于12月1日凌晨3点被成功抓获,其对因拉货纠纷而持刀行凶的行为供认不讳。目前,案件还在进一步办理中。
客运车间除雪队员迅速到岗,在7个站台、进出站口、踏步等处铺设防滑草垫2000余张,加强了进出站通道、中通廊、候车厅、站台等关键处所的安全引导防护工作,全力保障旅客出行安全。
乘车信息栏目包括余票查询、候车状态查询、车次查询、预售期查询、起售时间查询等五个服务功能模块。
10月7日下午6时许,国庆节长假最后一天,郑州迎来返郑高潮。大河客户端记者在郑州火车站西广场看到,由于人流量太大,郑州火车站西广场的地铁口排起了几百米长龙。其中,地铁1号线郑州火车站的B口,因地铁站内人太多,该地铁口在工作人员指引下,只能出不能进;地铁C口处,由工作人员引导大家等待进站,每次放行约50名乘客,排成2队乘电梯进站乘车,因进站乘地铁乘客太多,排起几百米长队,在广场上拐了3个弯,甚为壮观。
10月7日,映象网记者从郑州火车站获悉,从9月28日至10月7日一共10天时间,郑州火车站累计发送旅客132万人,与去年发送人数基本持平,10月1日当天,迎来客流的最高峰,发送人数21.5万,同比创历史新高。
9月29日,是铁路十一黄金周运输第二日,郑州铁路局当日发送旅客34万人,较去年十一同期增长17.7%,高于全路平均增幅。其中直通完成17.7万人,同比增加21838人,增长14.1%;管内完成16.3万人,同比增加29456人,增长22.0%。截至目前,十一期间郑州铁路局累计发送63.1万人。
伴随各大高校的陆续开学,新生即将奔赴梦想的大学校园。8月27日,映象网记者从郑州火车站了解到,今明后三天将迎来学生返校客流高峰。
8月26日,映象网记者从郑州火车站获悉,为确保9月4日、5日在杭州召开的G20峰会绝对安全,郑州车站严格落实上级指示,对在此期间始发、途经、终到江浙地区旅客列车全面加强客运组织,不断巩固安全基础,助力会议胜利召开。
4月27日,映象网记者从郑州火车站获悉,今年“五一”小长假,郑州火车站增开35趟临客,包括北京、上海、西安等热门方向,方便旅客出行。
随着春运到来,火车站附近的人、车数量都猛然增加了很多。一些外地来的车辆,一是对路况不熟悉,二是不知道哪里有停车位,于是,不少在火车站单行道的包围下,彻底蒙圈了,转来转去进不来出不去,不知道怎么走。
昨日,记者在郑州市人大常委会上了解到,郑州市政府在作《郑州市十四届人大二次会议代表建议、批评和意见办理情况的报告》中明确,俩广场将在南侧建隧道,目前已列入三年有机更新改造计划。
郑州市政府建议尽快连通郑州火车站东、西广场,方便市民和乘客。
以后,在郑州火车站东广场周边,不熟悉路的旅客可以方便地“按图索骥”,到达目的地。
以后,在郑州火车站东广场周边,不熟悉路的旅客可以方便地“按图索骥”,到达目的地。