映象网快讯(记者 阮海峰)2016年暑运刚刚落下帷幕,但目前旅客出行需求依然旺盛。郑州东站认真做好暑运后的接续工作,针对9月旅游旺季旅客出行的特点,车站继续秉承“星标准、心服务、馨感受”的服务理念,为广大旅客营造出安全出行、方便出行、温馨出行的良好乘车环境。
为方便广大旅客购票,郑州东站原有48台自动售、取票机,此次共增设74台自助售取票机,其中自动售票机10台,自动取票机64台。根据旅客购票情况,郑州东站对原有各售票处的功能进行调整,调整如下:
一层东北角新增第三售票处,设置5台自动售票机、13台自动取票机。(预计9月10日前启用)
一层东南角新增第四售票处,设置5台自动售票机、13台自动取票机。(预计9月10日前启用)
三层落客平台西北侧新增第七售票处,为自助售票、取票专区,设置4台自动售票机、10台自动取票机,目前已投入使用。
三层候车厅内南侧的售票第八售票处为候车改签区,可通过人工窗口办理改签退票及换乘旅客的取票业务,并增设4台自动取票机,方便持身份证进站的旅客在候车厅内换票,目前,改签窗口可以正常办理业务,自动取票机预计9月10日前启用。
三层落客平台东北侧新增第九售票处,设置2台自动售票机、11台自动取票机。(预计9月10日前启用)
三层落客平台东南侧新增第十售票处,设置2台自动售票机、11台自动取票机。(预计9月10日前启用)
三层西南交通厅,设置4台自动售票机、2台自动取票机。(预计9月10日前启用)
同时,一层第一售票处(西北侧),第二售票处(西南侧)的各18台自动售票机可以正常使用。郑州东站也将根据实时旅客流量,增开售票窗口,实行弹性售票,最大限度地减少旅客排队时间。为进一步提升服务质量,满足旅客的问询需求,旅客可通过车站官方微博在线留言,或拨打郑州东站值班站长服务热线56935007进行预约服务,车站将根据旅客的实际需要,提供遗失物品找回、车站信息问询、专人接送站等服务。
(通讯员:赵依婷 赵钰佩 )
11月22日起,郑州东站安排专人24小时值班,通过车站官方微博、微信等平台实时向广大旅客发布列车正晚点信息、停运公告等内容。针对退改签旅客较多的实际,该站及时增开8个人工窗口、共21个窗口以最大程度满足旅客“井喷式”改签、退票需求。
除此之外,该站的利用微博每两小时向旅客公布列车晚点信息,并联合媒体及时向社会各界发布消息,做好停运、晚点列车的宣传工作。
除此之外,该站的利用微博每两小时向旅客公布列车晚点信息,并联合媒体及时向社会各界发布消息,做好停运、晚点列车的宣传工作。
郑州这场雪从凌晨开始越下越大,更多的市民选择更为快捷的轨道交通,这也给平日就拥堵的1号线增加了更大的客流压力。郑州市轨道交通有限公司运营分公司工作人员介绍,早在几天前,就已经启动恶劣天气专项应急预案,全面确保市民安全、快捷出行。
从202米的裕达国贸,到280米的绿地中心.千玺广场,再到300米的绿地中央广场双塔……伴随着城市框架的拉大,郑州的天际线也一再突破拔高。而郑州摩天建筑主要集中在三大区域:二七广场区域,郑东新区CBD区域和郑州东站区域。
上述人士说,铁路“电商黄金周”运输期间,来自济南西、上海虹桥、广州南、贵阳北、北京西、杭州东、沈阳北、青岛北、福州9个方向的12趟列车货物,将准时抵达郑州东站,准时、低廉、快捷服务电商物流市场。
郑济高铁河南段已开始挂网招标,根据招标公告,11月1日,鹤壁市境内14.8公里长度线路,将提前开工,河南全段总工期4年,计划2020年10月竣工。郑州南站的建设,将增强中原城市群的融合和发展能力,带动轨道交通网络、高等级路网发展,从而使出行更加方便。
从我省国庆期间高速通行数据来看,与往年“V形”流量特点不同,今年国庆假期每日车流量均保持高位运行,假期尾端无明显返程高峰出现。
十一黄金周期间郑州东站将加开27趟临客列车,站内增设了74台自助售、取票机。节日期间车站调整加开的车次较多,提醒广大旅客乘高铁出行时请及时关注12306网站和车站公告,也可以拨打热线电话56935007咨询相关问题。
9月26日,映象网记者从郑州东站获悉,“十一”黄金周期间郑州东站将加开27趟临客列车,应对旅客出行需求。今年“十一”黄金周8天(9月30日至10月7日)预计发送旅客 57万人次。
从10月20日起,实行“禁止接站车辆及空载车辆驶入高架桥出发层”交通管制,违者按照违反禁令标志指示处罚。
9月14日上午,中秋节小长假前一天,郑州东站客流量攀升,本应是送乘客的出发层,却停满了空车辆,变成了“停车场”。
9月14日上午,中秋节小长假前一天,郑州东站客流量攀升,本应是送乘客的出发层,却停满了空车辆,变成了“停车场”。
郑徐高铁开通后,新增的杭州、金华、南京、宁波、青岛、上海、徐州、烟台等方向线路,将吸引不少外出旅行的乘客。
9月7日下午,从郑州铁路局传出消息:9月10日,郑州至徐州高速铁路开通运营,运营初期开行列车116趟,其中郑州铁路局担当列车32趟,从郑州始发车一趟。116趟车中,114趟为高铁,只有一对为动车,为上海与西安北之间的D306/7、D308/5,乘坐该动车从郑州至上海需要8小时13分。