建设路上的洒水车正在工作。
桐柏路工地附近洒水过量导致积水。
网友供图,道路少量积水。
映象网快讯(记者 王邵怡 文/图)“早上一出门看着地面,还以为昨晚又下大雨了。”8月19日一早,有市民向映象网记者反映,今年夏季以来,郑州市洒水车洒水力度明显加大,地上总是湿漉漉一片,有浪费水的嫌疑。为此,记者联系到郑州市城管局环卫处表示,将收集市民建议,根据路况调整各路段洒水方案。
市民质疑洒水车过度洒水 疑引发塌方
今年入夏以来,不少市民发现,这个夏天郑州的洒水车工作频率比往年高不少,郑州市各个路段的马路经常是湿漉漉一片,就像刚下过一场雨。
市民反映,不少路段即使地面已经被浇湿,洒水车仍然反复洒水,导致路边或道路坑洼处存有积水。
记者走访发现,郑州市建设路、桐柏路、商城路等路段的确存在着洒水导致路面积水的情况。
“听说是通过洒水治理扬尘,但是洒水适度就行,路上总是湿漉漉的,过个车有时候还会有水溅到行人身上,太浪费水了。”
同时还有市民担心,洒水过度是否会导致地下土疏松而引发塌方。
“地面上的水过多,不断往地下渗,有可能导致地下黄土疏松,时间长了再遇到大暴雨,就很可能会发生塌方。”
回应:洒水为了降尘 将根据路况调整洒水方案
记者联系到郑州市城管局环卫处处长薛芳礼,他告诉记者,郑州市的洒水车作业主要是起到防止路面扬尘和降温的作用。
对于市民反映的过度洒水导致路面积水的情况,薛芳礼也有所了解,“我们发现这些问题主要存在于工地比较密集的路段,为了防止工地扬尘,洒水的频次会比较高。”
他表示,洒水车的作业以为路面潮湿不积水为标准,对于过度洒水区域,环卫处下一步将收集市民建议,将反映情况较多的路段根据路况减少洒水的频次和水量,避免市区内道路积水。
此外,薛芳礼还提到,目前目前北三环、西三环、南三环的中水管网已经建成,管网内部都将是污水处理厂的中水。
目前北环正在安装加水栓,西环和南环的泵站正在建设当中,以后随着市区中水管网的完善,洒水车将逐步减少自来水的用水量。
如何科学安排洒水
根据此前的报道,郑州大学环境科学研究院院长张瑞芹认为,洒水对于降尘只起到了短时有效的作用,从污染源来讲,洒水只对作为一次排放源的扬尘有作用,对于PM2.5来说,洒水的作用并不大。
张瑞芹还提醒, 如果天气的湿度大于85%以上,洒水反而会加重雾霾pm2.5的二次污染物的增长。
她认为洒水必须设定一个规范,夏季的湿润的多云天气和冬季的早晨这些湿度大的时段,应避免洒水。
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