道路旁边的桥墩上标着沉降路段。
工人正在给地面铺设塑料膜。
施工围挡。
映象网快讯(记者 邱延波 文/图)陇海高架开通一年,自西三环向西这段,桥上桥下路面宽敞平整,道路状况良好。然而,最近有市民发现,陇海路与南水北调大桥交叉口向西这段,刚通车一年左右的路面却被重新挖开施工。对此,施工方称这段路面是沉降地段,原来的路面是实验路面,现在正式修路。
通车一年的路面又开工,多名市民误入“歧途”
7月13日上午,在陇海路与南水北调大桥交叉口向西、陇海路与富民路交叉口向东陇海高架桥下的路面,路南自西向东的这半幅被蓝色围挡遮住,北半幅被隔离成双向道路供车辆通行。南半幅的围挡上写着“正在施工、禁止通行”的字样。不时有骑电动车的市民透过围挡现场的缝隙向前走,但最终被迫回头。
“好好的路刚修好一年,咋又挖开了,叫人走都不知道咋走了。”一名骑电动车的市民报怨说。
原为沉降地段实验路面,现在加紧重修
在被围挡遮住的南半幅,几名施工人员扯着塑料膜,铺设在刚刚洒过水的路面。施工人员说,这是为了防止气温骤升,把水分蒸发走影响路面凝固。
一条宽敞平坦的新修路,为何通车近一年时间,就进行重新修复呢?
“这是沉降地段,原来的路面是实验路面。”现场一名姓史的施工负责人介绍,该区域是陇海快速路通道工程BT项目第二标段,当初修筑它的时候,这儿紧邻常庄水库泄洪通道,是由大量的回填土堆积而成。由于土方堆积比较厚,很难一次性把路基夯实,因此原来的路面算是实验路面,并非长久的正常路面。史先生说,根据施工计划安排,待该路段自然沉降、车辆碾压一年后,再次进行破路夯实地基,使得路基更加牢固,不至于出现沉降塌陷情况。
“现在是南半幅,这边弄完了弄北边,整个区域内2万平方米都要重新修。”史姓负责人称,修路是为了以后永久畅通,给市民带来的一时不便希望市民们理解。(线索提供:岳先生)
昨日下午5:30左右,解放路辖区一马路与陇海路附近发生一起伤害致死案。11月30日17时51分, 郑州市公安局解放路分局指挥室接市局110指挥中心指令称,辖区一马路与陇海路交叉口欢乐湖童装购物中心门口有人打架。
昨日下午5:30左右,解放路辖区一马路与陇海路附近发生一起伤害致死案。11月30日17时51分, 郑州市公安局解放路分局指挥室接市局110指挥中心指令称,辖区一马路与陇海路交叉口欢乐湖童装购物中心门口有人打架。
今冬供暖刚刚开始,高新区、中原区等区域发生多处热力管网“罢工”。早上9时30分许,记者在现场看到,事发位置处在两路交叉口中央偏南,约1平米路面微微凸起,大量热水溢出。让人庆幸的是,凸起路面尚未塌陷,未对来往车辆出行,带来太太影响。
据了解,陇海路—中州大道互通式立交桥的建设耗费6.5亿元,立交桥全面通车才两个多月,就演变成了郑州市区的有名“堵点”。
从9月24日起,陇海路地面一层(钱塘路至一马路段)重新恢复由西向东的单向交通组织通行方式。
从陇海路高架下来不远处就是“肠梗阻”堵点,变道处旁的花坛加剧了这里的交通拥堵。公开资料显示,“陇海路—中州大道互通式立交桥”工程的建设合同总金额为6.5亿元,该工程自2013年12月28日开工建设。
昨天凌晨3点半,郑州陇海路一层一路段南半幅快车道上,塌陷出一个深约4米的大坑。一辆出租车经过时陷入坑内,在热心路人帮助下,大伙将出租车从坑内抬出。
昨日郑州突降暴雨,郑州多地又出现“看海”模式,多处地势低洼路段出现严重积水现象,不少社会车辆只能涉水前行,部分车牌被水冲掉,目前,在陇海路桐柏路站牌,还有20块车牌,等待失主认领。
通泰路以东共有8个站点:西刘街站、黄河南路站、农业南路站、商都路站、康宁街站、商鼎路站、东风南路站、郑州东站,均不在陇海路高架桥下。
1月21日,映象网记者从陇海路快速通道工程项目部获悉,明日上午中州大道陇海高架至石化路段南北双向封闭施工两个半小时,提醒广大司机提前绕行。
1月20日,记者从郑州市交通运输委员会召开的新闻发布会上获悉,陇海路快速公交B5路将于1月26日开通试运营,陇海快速公交接驳支线189路也将同时开通。
昨天,郑州市园林局发布了陇海路绿化方案,陇海路绿化工程全面启动,今年年底前将完工。明年春天,在70多万平方米的绿地装点之下,陇海路将成为郑州市又一条“绿色通道”。
昨天,郑州市园林局发布了陇海路绿化方案,陇海路绿化工程全面启动,今年年底前将完工。明年春天,在70多万平方米的绿地装点之下,陇海路将成为郑州市又一条“绿色通道”。
陇海路伏牛路口东西两侧封闭,车道变窄,车辆较为拥堵。为缓解交通压力,在主要平交路口,施工方先封闭快车道半幅施工,待建成能用时再封闭另外半幅。
立交首层为货站街下穿中州大道涵洞,第二层为中州大道地面道路,第三层是中州大道跨货站街主线桥,第四层为3层与5层间衔接匝道,第五层是陇海路高架主线桥。未完成的7联中,有3联在由东向南的匝道上,本月底可完工;还有4联为中州大道高架跨陇海铁路箱梁衔接段。