陇海路中州大道立交桥
机场高速双向八车道实现通车
市民走迎宾高架桥直接就能到达T2航站楼。
映象网快讯(记者 阮海峰 文/图)6月27日上午10点,郑州机场高速公路改扩建工程项目建成,双向八车道通行,从机场至市区可缩短至20多分钟。同时,迎宾高架桥也同步开通,今后下机场高速可通过迎宾高架直达T2航站楼。
机场高速双向八车道实现通车
6月27日上午10点,机场高速改扩建项目建成通车,陇海高架与机场高速互通,从中州大道匝道口上下车,即可连接机场高速,直奔机场。
在改扩建期间,从市区到机场,需要绕行四港联动或京港澳高速,通往机场需要耗时40到60分钟,建成通车后,时间缩短至20到30分钟。
据改扩建项目部副总经理饶永生介绍,6月27日,机场高速与迎宾高架、西南绕城高速东西双向也实现了互通,从郑州市区往西可走侯寨站或轩辕故里站,避开市区拥堵。
据了解,原机场高速设计为标准双向四车道,2012年交通量达46137辆/日,已接近饱和状态。
改扩建后的机场高速双向八车道,通车上限由55000辆/日,提高到70000辆/日,完全满足58059辆/日预估平均流量。
迎宾高架同时开通 市民开车可直达T2航站楼
据悉,自2014年3月28日,机场高速公路改扩建工程项目正式开工。 2016年6月底项目主线工程和迎宾高架桥同期完成,主线走向与老路相同,途经郑州市管辖的管城区、经开区、航空港区和新郑市共4个区市,全长26.532公里。
“新建航空港区迎宾高架桥,起点位于四港联动大道西200米现有中州第一门收费站处。”该项目相关负责人介绍,终点在港区航空路东约30米处落地,与机场核心区相接,设计中心线与机场二期T2航站楼、GTC等建筑物中轴线相对应,全长约1.73公里。
上述负责人表示,今后不仅从机场返回郑州市区方便了,从郑州去往T2航站楼的车友,下机场高速之后,走迎宾高架桥直接就能到达T2航站楼。
除此以外,机场高速和绕城高速,机场高速和郑民高速的互通处,全部完成了施工,能够正常行驶。
河南机场集团商贸公司负责人介绍说,第二批航空公司入驻T2航站楼以后,将有56家餐饮、精品店同步开张迎宾,其中有6成左右的店面为餐饮业。
从12月19日零点起,郑州机场T2航站楼进入试运行阶段,山东航空公司和港龙航空公司将作为第一批航空公司入驻。明年3月份,所有国际航班将完成转场;明年6月份,所有国内航班将转场T2航站楼,届时T1航站楼将停止办理客运业务。
记者昨日体验发现,T2航站楼在二层的到达层及地下一层设有连廊或通道可直通综合交通枢纽(GTC)。
郑州机场T2航站楼因“X”型设计而引人瞩目,在等待了两年多后,尘封的郑州机场T2航站楼“X档案”终于正式解密。
郑州机场T2航站楼因“X”型设计而引人瞩目,在等待了两年多后,尘封的郑州机场T2航站楼“X档案”终于正式解密。
从12月19日开始,郑州机场T2航站楼的神秘面纱将向旅客揭开。在当天,T2航站楼正式启用,记者通过实地探访,发现由T1到T2还增加不少人性化的小细节。
24小时不间断的作业,加上连绵的阴雨天气,让施工者们的衣服干了湿,湿了又干。高强度的施工作业让许多工人的脚上都磨起了水泡,但是这重重困难依然阻挡不了这群匠人风雨兼程的决心。
来自民航河南机场公安局的消息,为进一步规范郑州新郑国际机场社会道路交通秩序,近期将对机场辖区内道路实施限制性交通管理措施,抓拍取证实施处罚,并在机场范围内开展道路交通违法行为集中整治。示行车和停车。
T2航站楼启用以后,新增了几条机场大巴的乘车线路,由机场往返于北环全季酒店、郑州高铁东站、郑州火车站、民航酒店、西郊龙源酒店、火车站西广场等市区站点。
4月28日起,河南机场集团与郑州市公交总公司达成共识,开通郑州机场两条常规公交线路611路和612路,这两条公交线路将直达T2航站楼。
魏佳是周口人,今年27岁,有一个儿子。2008年,为了纪念奥运会,当时20岁的她给自己刚出生的孩子取名“奥运”。就在孩子百天的那年,魏佳和丈夫为了生计,奔赴610公里外的苏州,南下打工。
刷脸刷指纹自助通关、8组钢叉撑起10万㎡的大吊顶、两年建成没法让同行活了……
“我是从T1步行到T2的,一路走来看到的既让我吃惊又让自豪,咱高大上的新航站楼真给咱河南人争面子。”12月19日,郑州机场T2航站楼开始试运行,第一位来这办理登记手续的陈女士这样说。
自12月19日零点起,郑州机场T2航站楼将试运行。届时,山东航空公司和港龙航空公司将作为第一批航空公司入驻T2航站楼,乘坐山东航空和港龙航空航班的旅客可率先体验高大上的T2航站楼
省委号召,动员全省各方力量,齐心协力、顽强拼搏,打赢稳增长、保态势攻坚战,实现河南经济持续健康发展,为国家全局作出更大贡献。待二期工程转场投运后,郑州机场将迈入双跑道双航站楼时代,实现跨越式发展,成为国内为数不多拥有双跑道、双航站楼的重要枢纽机场。