映象网讯(记者 阮海峰 实习生 王邵怡)记者从相关部门了解到,12月18日,郑州市人民政府与省交通运输厅重新签订《关于郑州籍小型客车行驶郑州绕城高速公路通行费缴纳问题的合作协议》,约定2016年1月1日至2018年12月31日,继续实行郑州籍小型客车行驶郑州绕城高速公路免收车主通行费政策,全部通行费由郑州市财政按照“通行费100%支付,一月一结算”的原则全额统缴。
按照郑州市人民政府和省交通运输厅2011年达成的协议,2011年12月20日零时起,凡悬挂豫A牌照的10座以下(不含10座)的小型客车,从圃田、郑州南、十八里河、樱桃沟、郑州西南、豫龙、侯寨、沟赵、惠济、柳林等站口进出,并在郑州绕城高速(含京港澳段、连霍段、西南绕城段)范围内行驶的,免收绕城高速通行费。首期实行时间为2011年12月至2015年12月。
12月18日,郑州市人民政府与省交通运输厅重新签订《关于郑州籍小型客车行驶郑州绕城高速公路通行费缴纳问题的合作协议》。
截至2015年底,河南省公办普通高中债务总额101.7亿元;举债学校272所,占全省公办普通高中的49.4%。加上河南省绝大多数地区高中生均公用经费财政性拨款几乎为零,且收费标准长期偏低,现行普通高中经费保障机制已经不能适应新形势需要,成本分摊不合理、教师数量不足、办学条件不均衡、债务负担沉重等问题凸显。
2月14日上午,春节假期后上班第一天,映象网记者从省交通运输厅获悉,春节期间,全省道路运输累计完成客运量2269.6996万人次,日均完成客运量324.2428万人次。
大学南路与西南绕城高速互通式立交位于郑州西南部,大学南路与西南绕城高速交叉处,互通立交采用双喇叭形设计,大学南路下穿西南绕城高速公路。
地面根部错位长达1米,导致公路目前只能单幅双向通行。
西南绕城高速K11+370处一直径1.2米的高速公路桥墩硬生生断裂,地面根部错位长达1米,导致公路目前只能单幅双向通行。西南绕城高速路政大队负责人路阳说,他们在7日上午9时许,接到群众举报,称绕城高速的桥墩断裂了。
西南绕城高速K11+370处一直径1.2米的高速公路桥墩硬生生断裂,地面根部错位长达1米,导致公路目前只能单幅双向通行。西南绕城高速路政大队负责人路阳说,他们在7日上午9时许,接到群众举报,称绕城高速的桥墩断裂了。
郑州西绕城高速一桥墩发生断裂
昨日,记者在中原西路与西南绕城高速互通立交和郑州至上街快速通道施工现场了解到,中原西路与西南绕城高速互通立交预计年底建成,我市西部将新增一个进出口。同时,郑州至上街快速通道(中原路西延)工程将力争10月1日通车,郑州至上街的连接通道增至3条。
郑州市与省交通厅签订战略协议107国道郑州段将东移至中牟,成“新新107国道”
为加快郑州都市区建设,3月5日,省交通运输厅与郑州市人民政府签订“战略合作框架协议”。 登封至商丘高速公路将开建;107国道郑州段将东移至中牟,成“新新107国道”;绕城高速首期免费到2015年底;郑州将再建8个高速公路出入市口、11个下穿通道。
6月14日,国家发改委、交通部提出国内有条件的城市通过绕城公路逐步消除城市交通“堵点”。截至2016年5月底,郑州市机动车保有量已达300余万,当市区拥堵逐渐成为常态,走绕城,已成为许多人出行的捷径。
据施工方负责人介绍,京广快速路南延工程高架主体已贯通,多数路段标识标线、反光板已装。京广快速路二期南延高架^
大学路南延何时能够开通?这是一个令郑州城南市民困扰已久的问题,从去年10月1日就有传言说要开通,但苦等一年后,沿大学路一路向南,走到西南绕城高速时,仍旧是此路不通。
今年10月,郑州绕城高速将再新增一个高速出入口,大学南路与西南绕城高速互通式立交建成通车。