郑州8成四环道路清扫实现机械化
映象网讯(记者 阮海峰 见习记者 何叶 文/图)7月17日上午,映象网记者从郑州市交通委获悉,为使郑州市四环道路保持干净卫生,提升城市环境卫生管理水平,郑州市四环道路管理中心新增18台环卫设备。
据悉,近期郑州市财政安排市公用事业集团购置一批环卫设备交由郑州市四环道路管理中心承租使用,这批设备共计18台,购置费用约1555万元。目前已接受16台,含16吨洗扫车12台、16吨高压清洗车4台,尚有7吨电动扫路车2台未就位。
郑州市四环道路管理中心办公室主任王晟介绍,四环道路共计约84公里,保洁面积350万平方米,包括西绕城公路50公里,G107辅导28公里,南四环上跨嵩山路立交,花园口互通式立交,东南四环连接线4.4公里,郑尧连接线1.4公里。
“四环保洁与降尘工作较市区道路上困难极大,运营车辆较大部分为大型运输车辆,沿线抛洒、污染现象严重。”王晟表示,沿线周边施工工地、拌和厂、商砼站等多,且出入口硬化率极低,造成进出车辆尘土飞扬。
据了解,由于社会上适用于道路保洁降尘的专业化设备极少,大部分为改装车辆或小型设备,付出极大努力方能达到保洁降尘效果,4—6月平均每月花费成本达到150万元,投入巨大,性价比低。
“今后,我们将积极提高机械化作业率与作业水平,充分发挥设备效力。目前,四环道路的80%已达到机械化作业。”王晟告诉记者,设备就位后,将严格按照四环道路保洁降尘实施方案实施,道路清扫保洁作业方式为“一扫一保”,即夜间清扫,白天保洁。洗扫车进行快速保洁,高压清洗车按规定喷雾降尘,人工配合进行路缘带保洁作业。
在郑州市高新区,有条新修的道路创新大道。这条路的非机动车道上,被人倒了3堆建筑垃圾,影响非机动车的通行。令人难民置信的是,建筑垃圾倒了有将近一年时间,至今无人清理。
前两日,郑州连迎绵绵秋雨,一扫往日炎热。然而对于郑州市民安女士来说,提起下雨她就犯愁,“我家附近的冉屯东路没有下水道,下点小雨就积水。”
科学大道,连接郑州与荥阳的一条主干道。然而,同一条道路,在荥阳和高新区内却上演冰火两重天的景象:高新区内绿化带荒草丛生,长期无人管理;荥阳境内绿化完好,赏心悦目。
普济路市中心血站门前的非机动车道损毁数月无人修复,目前已危及居民的出行安全。
河南省交通运输厅组织召开全省交通运输环境保护和节能减排工作攻坚推进电视电话会议,总结近年来我省交通运输环境保护和节能减排工作,安排部署下步主要任务和重点工作。
1月12日,有市民反映,开封市中山路与滨河路交叉口护城河南河沿向西,百米之内的路面上有人设置了两道路障
道路,本该视野开阔,便于行走。然而,在郑州市富民路,本就不宽的道路,两边却砌起数百米长2米多高的墙。在缺口处可以看到,被墙体遮挡的是大量的垃圾和废墟,市民称其为“遮羞墙”。
在缺口处可以看到,被墙体遮挡的是大量的垃圾和废墟。
北三环到开元路段道路规划宽60米,中间建2米宽中央分隔带,两侧依次是16米宽机动车道、3米宽绿化带、7米宽非机动车道、3米宽人行道。京广快速通道北延工程,南边从北三环开始,连接京广快速通道,跨连霍高速和江山路,到天河路,全段4.479公里。
在南阳路和兴隆铺路交叉口南边,采访车行驶在一片“龟壳路”上,发出“咕咚咕咚”的声音。“国基路(花园路—文化路)这几天开工,晚上施工白天通行,2个半月施工完毕,除了国基路和文化路交叉口车流量大外,其余路段对交通影响不大。
泥泞的道路、贫穷的生活,这是曾经的农村给人们留下的深刻印象。而今,这个记忆被扑面而来的乡村新景象所颠覆:天蓝、树绿、花香,路宽、房美、民心安。
道路中间路面损毁严重,七八个大坑连着小坑,过往车辆须小心翼翼绕着行驶(如左图),骑电动车、自行车的行人也叫苦不迭,这是4月28日记者在市城区仲景路与信臣路交叉口附近看到的情形。
顾名思义,道路交通事故救助金就是对发生交通事故,而又没有抢救资金的受害人以帮扶救助,显然,它释放了浓厚的以人为本的善意。可是,由于这项救助金申请程序复杂、各地申请主体不一、公众知之甚少、条件苛刻救助覆盖面较窄等原因,当前,很多省份的这笔“救命钱”被闲置,躺在银行的账户上睡大觉。
要求各机关团体、企事业单位和社会各界应当使用标准名称。
这48条道路中,最长的是西干道,北起北三环、南至二环支路、西邻嵩山北路、东邻铁路,长4976米,宽度只有15米 。29.兴北街:西起沙口路,向东北方向过北三环,折向西北至沙口路的延长线