映象网讯(记者 阮海峰)3月22日,映象网记者从河南省发改委相关部门获悉,今年河南将以加快“米”字形快速铁路建设为重点,新开工铁路里程将达到962公里。其中,郑焦、郑机城际铁路进入最后冲刺阶段,预计郑焦城际铁路5月份将开通运营,郑机城际铁路9月中旬基本建成。
2014年12月28日,郑开城际铁路的开通,标志着河南正式进入“四铁”时代。截止去年年底,全省铁路运营里程5017公里,其中高铁915公里,形成了以“三纵五横”的国家干线铁路网为主骨架、城际铁路与地方铁路为补充的铁路运输网络。
“3月15日,郑焦城际铁路开始进入联调联试阶段,这也标志着郑焦、郑机城际铁路的建设进入了最后的冲刺阶段。”河南省发改委相关负责人透露,郑焦城际铁路4月底前完成初步验收、安全评估和试运行等工作,确保5月份开通运营。
上述负责人还表示,郑州至机场城际铁路9月中旬基本建成,10月中旬完成静态验收和道路、广场等市政配套工程,11月底前完成联调联试、安全评估等工作,正式开通运营。
据河南省发改委的统计数据显示,截至去年底,全省铁路运营里程5017公里,其中高铁915公里,形成了以“三纵五横”的国家干线铁路网为主骨架、城际铁路与地方铁路为补充的铁路运输网络和由郑州东站、郑州站、郑州圃田铁路集装箱中心站、郑州北货运编组站等场站构成的现代大型综合铁路运输枢纽。
随着汽笛的一声长鸣,C2900次动车组从郑州站经过铁路黄河大桥向焦作站疾驰而去,标志着郑焦城际铁路开始按照运行图“试跑”。据了解,郑焦城际铁路运行初期每天开行12趟动车组列车。
随着汽笛的一声长鸣,C2900次动车组从郑州站经过铁路黄河大桥向焦作站疾驰而去,标志着郑焦城际铁路开始按照运行图“试跑”。据了解,郑焦城际铁路运行初期每天开行12趟动车组列车。
4月5日早上8点51分,一列车次为DJ55102的白色动车组由郑州车站1道开出,行至南阳寨站后,沿郑焦铁路上行线运行,标志着郑焦铁路联调联试工作已经全面展开。
4月5日早上8点51分,一列车次为DJ55102的白色动车组由郑州车站1道开出,行至南阳寨站后,沿郑焦铁路上行线运行,标志着郑焦铁路联调联试工作已经全面展开。
郑焦铁路开通运营后,行车时间缩短至30分钟以内。
预计郑焦城际铁路5月份将开通运营。
2月28日,郑焦城际铁路(武陟段)跨焦郑高速大桥建设工地一片繁忙。郑焦城际铁路全长71.2公里,预计今年7月份开始全线铺轨,建成开通后,从郑州到焦作只需半个小时。
郑开城铁建成通车之后,将开行时速200公里的动车组,届时,郑州到开封的用时将 缩短为19分钟。下午3点,郑开城际铁路官渡段的铁路线上,负责照看设备的李开保坐在铁轨旁的棚子里,静待着捣固车的到来。
郑州30分钟可到焦作。
郑开城铁建成通车之后,将开行时速200公里的动车组,届时,郑州到开封的用时将 缩短为19分钟。下午3点,郑开城际铁路官渡段的铁路线上,负责照看设备的李开保坐在铁轨旁的棚子里,静待着捣固车的到来。
7月6日上午,郑焦城际铁路修武西站的施工现场一派繁忙,众多大货车来回穿行,机器轰鸣声中500多名工人正在紧张施工,场面壮观。郑焦城际全线已经贯通,铺轨正在进行。