路政执法人员对非法运营车辆司机开具罚单
新型监控通信指挥车开始参与高速路政执法
映象网讯(记者 阮海峰 文/图)近日,郑州市交通委及委属相关单位不断加大对非法客运车辆的查处力度,严厉打击无证运输车辆,有效保障广大群众和运输从业者的合法权益。
自去年11月20日开展郑州交通秩序综合整治“百日行动”至今,郑州市交通路政管理支队共出动执法车辆195台(次),执法人员810余人(次),查处非法营运车辆205台,劝返几何超限车辆90台。
查处非法营运车辆205台
1月16日上午,映象网记者跟随郑州市交通路政管理支队,赶往郑州市侯寨站展开执法行动,当日共查处4台违法营运车辆。
上午9点,郑州市交通路政管理支队执法队员发现,侯寨站一辆货车刚刚驶出高速口,货车高度明显超高。经路政管理支队工作人员核实,该车属正规长途客车,但存在超载超高,属于违规运营。
3分钟后,一辆从菏泽开往郑州的货车又进入执法人员视线。记者发现,该货车同样存在超载超高的问题。
“经过我们工作人员检查后发现,这两辆货车高度达到了4.4米,超过限制高度30公分,属于几何超限的一种。”郑州市交通路政管理支队副支队长吕志刚表示,从安全技术角度来说,由货车超高、超宽所引发的事故屡见不鲜,极易造成安全隐患。
据悉,郑州市交通委自2014年11月28日举行“百日行动”动员会后,路政支队立即行动,把整治高速公路非法营运车辆作为重点,对没有道路运输经营许可证、没有道路运输从业资格证等非法营运车辆严厉打击。截止目前,路政支队共出动执法车辆195台(次),执法人员810余人(次),查出非法营运车辆205台,劝返几何超限车辆90台。
新型监控车参与高速路政执法
记者在现场还发现,一种新型监控通信指挥车开始参与高速路政执法,该车可自动识别车牌信息,在电脑后台即时比对违章信息,使执法更高效。
据路政支队相关负责人介绍,过去执法主要靠人工,由于高速上车速很高,没有拦车查车条件,因此执法人员只能在高速出入口及服务区开展稽查。但人工稽查效率比较慢,一车一检也影响高速通行效率。
“采用这种新型监控通信指挥车大批引入执法后,只需将车辆停在路边,通过高清摄像头实时抓拍并自动识别过往车辆牌号信息,再与全市交通违法车辆信息库进行比对。” 郑州市交通路政管理支队执法队员游斌介绍,正常车辆不拦车即可放行,发现异常车辆则自动报警,大大提高执法效率。
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