映象新闻

　　编者按：时光如梭，不知不觉间，郑州这座城市已与地铁相伴近一年。

　　一年里，地铁的准时、便捷、舒适，给生活在这里人们提供了一种更为快捷的方式，去感受和追逐这个高速发展的城市，地铁已渗透进了这座城市里每个人的生活。 

　　12月28日，郑州地铁将迎来开通一周年，映象网特别推出“我与郑州地铁这一年”系列报道，我们将走进普通的“地铁客”，听听他们与地铁不得不说的故事；邀请专家讲讲其他城市地铁的运营经验和便民措施，与大家分享那些与票价、配套设施有关的事儿。 

　　映象网讯（记者 南乐天/文 段晋哲/图）再过两天，郑州地铁一号线就满周岁了。

　　从偏远的郊区到市中心各大商圈，无论冬夏早晚，30分钟内直达无堵车之忧；40摄氏度的“烧烤天儿”，地铁站是免费的纳凉点；地铁首末班车运营时间不断拉长，小长假加开班次，甚至在平安夜推出贴心的“爱情专列”，为约会的年轻人延长至午夜……

　　这个城市交通新生力量，从出生就承载着“堵城”千万市民的厚望与期待，在这一年展示了它的准时便捷与环保舒适，同时也接受着最关切的目光和检视。

　　一年来，有近七千万人搭乘了1号线，全年日均客运量近20万人次。

　　2013年12月28日郑州地铁第一班车发车。　　

　　历时13年地铁梦终圆 

　　曾经的郑州，是“绿城”，如今的郑州，被称为“堵城”。人口增长、城市发展加速，推着这个中原大城市走到“地铁时代”的门口。

　　进门花了13年。从2001年郑州市规划局提出建设地铁，到2009年规划获批，从起初的“轻轨线”到“三横两纵一环”，郑州地铁，中间经历了几次调整几十次论证。

　　规划获批不久，郑州地铁1号线1期工程即破图动工；四年后地铁1号线1期工程正式通车运营，郑州成为中原第1个拥有轨道交通、中部六省第2个拥有轨道交通、全国第19个开通地铁的城市。

　　地铁的开通，拥有显而易见的“外部正效益”。

　　“这无疑是一件大好事儿。”河南省政府发展研究中心主任王永苏说，地铁不仅有利于解决郑州城市交通拥堵的状况，减少雾霾、促进环境治理，而且有利于城市框架拉大，与周边城市抱团发展。

　　截至12月16日，郑州地铁1号线已累计实现安全载客运营354天，开行85000列次电客车，安全运行221.28万列公里。