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　　5号线工程线路走向示意图。

　　映象网讯（记者 阮海峰 文/图）11月24日上午，郑州市政府召开的轨道交通5号线征迁和快速公交B1线部分车站迁改新闻通气会。映象网记者在会上获悉，郑州地铁5号线将于今年年底全线开始土建工程。同时，郑州地铁5号线沿线的保通方案也已敲定。

　　年底全线开工设置32个站点

　　作为郑州地铁线网中唯一一条环形线路，地铁5号线将与线网中的1、2、3、4、6、7、9、10、13、16号线全部设有换乘站。

　　“郑州市轨道交通5号线工程全长40.4km，计划2014年底全线土建工程开工，计划工期4年半。”中铁第四勘察设计院集团有限公司相关负责人表示，今年年底5号线全线土建工程开工。

　　2017年6月，全线洞通；2017年11月，全线铺轨完成；2018年3月，全线电通；2018年10月，全线车站完成装修、设备安装工程。

　　据介绍，该项目全线32个站点中，新郑州站已经建成，花园路站、紫荆山路站与二号线同步建设；陇海西路、西站路站，已随陇海高架及金水路西延工程提前开工建设；即将陆续开工的是其余27个站。

　　据悉，5号线计划购置的车辆分为初、近、远期，分别为39列（234辆）、54列（324辆）、86列（516辆）。

　　“全日列车开行计划初、近、远期分别为127对、207对、261对。”上述负责人预测，5号线开通后，日客运量远期将达到195.96万人次，晚高峰小时最大断面客流为4.08万人次；远期开行对数30对/小时（开行间隔2分钟），系统设计输送能力达到4.81万人次。

　　沿线主要路段分流疏解方案公布

　　地铁5号线是郑州地铁线网中唯一一条环形线路，线路全长约40.495km，设站32座，平均站间距为1.26km，该工程的启动将对郑州市的交通产生重要影响。 

　　据悉，郑州地铁5号线开工后，将成立项目部应急保通领导小组，负责本项目范围内保通领导工作。并利用各种媒体全方位宣传，提前告知交通组织变化情况，尽可能提高信息对称度，诱导交通流均衡分布。

　　《郑州地铁5号线保通方案》中提出，保证每个施工节点均设专职保通人员，并增加警力部署，确保施工期的安全畅通。严格按照规范及交通管理部门要求，由专业队伍对施工区域的各种交通安全设施进行设计和实施。 

　　“在施工节点出现轻微交通拥堵时，现场交警及保通人员可根据实际情况，采取相应的临场疏导方案，及时疏散交通。”河南省交通规划勘察设计院有限责任公司相关负责人介绍，一旦出现中度拥堵，拥堵点周边，及时上报交警支队，必要时采取区域临时交通管制，适当调流，合理分流、间歇放行。

　　该负责人表示，若因地铁5号线全线施工，造成郑州市全市范围内大面积常发性交通拥堵，建议交管部门适时采取限号、限行等交通管理措施。

　　此外，《郑州地铁5号线保通方案》公布了黄河路段、航海路段、桐柏路段、商务外环-心怡路-第十大街段等四个易堵路段，并提出了具体的保通方案。

　　针对重大节假日、黄金周期间交通量剧增的特点，郑州提出，将在重要交通拥堵点增加警力部署和保通人员，加强施工节点及其周边车辆管理，加大处罚力度，以保障黄金周期间施工过渡路段的安全畅通。