陇海路高架桥已雏形显现。
【公交配套】快速路将开通BRT快速公交
根据《郑州市城市综合交通近期建设规划》中提出的主城区15分钟上快速路，快速路15分钟出城上高速。作为规划目标的重点工程之一，陇海路快速通道是郑州市道路快速系统的重要组成部分，西起西四环，东至京港澳高速东，全长约29公里。
陇海路高架快速路是郑州中心城区“井字+环线”快速路网体系中一条贯穿东西的快速路，将按照“双快”方式进行设置，既是城市快速路，也将通行快速公交。
三环快速公交项目部相关负责人透露，陇海路快速公交线路或取名B5，全部采用中央岛式站台，在道路中央隔离带两侧布置快速公交专用道，这与目前市民所熟悉的中央侧式站台不同。
“中央侧式站台实行同台同向免费换乘，中央岛式站台可做到同台双向免费换乘。”上述负责人表示，对开的公交车用同一个站台即可，乘客不用走出站台就能换乘，既方便了乘客，又节省了售票机构、人员和路面资源。
据悉，陇海路快速路东西向均与城市外部高速公路出入口相连，承担中心城区的交通疏散和转换功能。
“未来，陇海路高架快速路工程、金水路准快速化工程等4条准快速路以及三环快速化工程通车后，一个‘井字+环线’的城市快速化系统将成形。”河南省委党校经济学部副教授谈琰表示，加上环线全程无红绿灯的畅快，能进一步增加郑州的交通优势，广大市民出行将更加便捷，生活质量也将提高。
【市民呼吁】沿线占道经营依法取缔
陇海路高架快速通道的开工建设，为将来郑州市民来往东西城区又增加了一条便捷畅通道路。然而，在道路修建中，因陇海路横贯中心城区，尤其是西三环至中州大道段，两侧建筑物密集，且为城区主干道，交通通行压力大，也为沿线居民的出行带来了一时的不便。
“陇海路布厂街豫泰商厦门前修有一条保通路，但保通路上停满了机动车、非机动车，还有占道商贩、物流车辆收货等。”家住布厂街的王阿姨说，每天中午、晚上，行人、非机动车很难通过，汽车想通过就更难了。
在一马路至南关街段，映象网记者还发现，在由南向北仅两条车道上，部分私家车违章停放在小区门口，靠人行道附近又有人占用车道停放电动车收费，两排电动车就占了五六米宽，机动车通行不畅。
“每天家门口都很堵，两侧不仅有物流车辆占道，还有部分卖红薯、卖哈密瓜、卖小吃的小商小贩。”在一马路附近居住的郑州市民林飞说，再加上十来辆“黑摩的”将本来就很狭窄的西三马路和东三马路挤得水泄不通，建议政府要对占道经营及流动摊点依法取缔，还路于民。
穆力江表示，由于陇海路快速路施工沿线部分道路需要封闭施工，造成了沿线居民出行不便，也请广大市民谅解。
针对陇海路多处路段封闭施工，郑州交警部门也在此提醒广大车主，在封闭施工期间，从陇海路东往西方向的车辆，可由京广中路右拐经永安街或保全街或淮河东路至目的地。从西向东方向的车辆，需在交通路右拐经永安街或保全街或淮河东路至目的地；或直接经中原东路、康复后街、康复前街、幸福路或淮河东路至目的地。
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