编者按：破解交通瓶颈 打造“畅通工程”。2012年9月6日，郑州市为解堵下“猛药”——发布《畅通郑州白皮书（2012-2014）（征求意见稿）》，提出实施轨道交通建设、三环快速化、京广快速路二期、陇海路高架快速路等畅通郑州十大工程，力争用3年时间，使郑州的交通拥堵状况得到较大改观。

　　时隔两年，“十大工程”建设情况如何？它对市民生活的影响如何？它为城市发展带来了哪些新契机？从即日起，映象网推出“盘点畅通郑州十大工程”系列报道，映象网记者将逐一探访“十大工程”施工现场，盘点工程的最新进展，记录交通改变的城市生活。

　　【项目规划·10条都市区快速路工程】强化都市区快速通道网络延伸、辐射，积极推进交通一体化发展。2012年全部开工建设市域内10条放射性快速通道，年底前实现郑汴物流通道、郑新快速通道等5条在建项目共165公里通车目标。2013年实现5条新建项目部分路段通车，力争2014年10条快速通道全部通车，形成430公里的都市区骨干路网框架，强化中心城区与外围组团及新城之间的道路交通联系。

　　郑州都市区十条快速通道建设图

　　10条都市区快速路的开通，使市民出行更方便

　　映象网讯（记者 阮海峰/文 段晋哲/图）“原来从新郑到郑州，走新开通的快速路这么方便。”9月9日，刘芳开车从新郑龙湖镇的家中出发，走郑新快速路仅用了30多分钟就到了郑州南三环。

　　而在郑新快速路开通之前，从新郑到郑州，刘芳至少要花费1个多小时的时间。

　　郑州与周边县区“形成半小时交通圈”

　　都市区快速通道的建成，带给市民的不仅是交通的便利，缩短了城市间的距离，还改变了人们的居住理念，很多人购房不再拘泥于城市的中心，而将目光投向了城市的外围。

　　一年前，郑州市民王先生就在郑州龙湖镇买了一套94平方米的住房，就是看中了交通区位优势，通过郑新快速路半小时就可到郑州市区。

　　家住郑州农科路，但工作在登封的白领李行盼望着郑登快速路的建成通车。“每次驾车去登封只能走郑少高速，需要绕道从中州大道上北环到西四环才可以，从出发到高速路口一个小时能到就算快的，这多出来的时间，都用在出市上。”

　　根据规划，当10条都市区快速路工程全部建成通车后，郑州到达周边新郑、新密、荥阳、巩义等县（市、区），只需半个小时的车程。

　　“等到郑登快速路建好以后，再往返郑州与登封之间就方便了，期待郑州的交通越来越通畅。”李行对未来充满信心。

　　经过两年多时间的建设，备受郑州市民关注的10条都市区快速路工程将于今年年底建成通车。

　　“市区交通网络与外围高速网络间的连接，结束主城区出城的绕行之苦，拉近郑州都市区与周边市区的距离。”郑州交通建管中心综合部部长吴涛表示，预计今年年底，除个别重点施工项目以外，其他道路将满足通车条件，届时连接郑州市区与周边郊区的路网将更加完善。