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郑州最后一趟绿皮车退出历史舞台 网友集体追忆那些年

2014-06-30 18:17 来源:映象网

  2194次列车原是从郑州到合肥,后延长到温州,全程24小时06分。

  2194次列车原是从郑州到合肥,后延长到温州,全程24小时06分。

  旅客们登上了郑州最后一班绿皮车。

  旅客们登上了郑州最后一班绿皮车。

  映象网讯(记者 阮海峰/文 段晋哲/图)“各位旅客请注意2194次列车已经到站,请按顺序检票上车”······6月30日上午12点30分,2194次列车从郑州火车站发出,将驶向目的地温州。今天,将是这对列车最后一次“出征”。绿皮车正式退出郑州火车站图定列车的舞台。

  最后一趟图定绿皮车退役

  6月30日上午11点50分,记者来到郑州火车站。12点,一列绿皮车缓缓开进郑州火车站,车次2194次,原是从郑州到合肥,后延长到温州。全程24小时06分。

  “这趟跨越三省的列车,不仅是中国铁路跨局运行的最后一趟绿皮车,也是郑州铁路局的最后一趟图定绿皮车。”郑州客运段的相关负责人表示,随着时代的发展,没有空调,以及较慢的行车速度,绿皮车已经越来越不能满足人们出行的需要了,所以调整成新的空调车也能给乘客提供更好的服务。

  据他介绍,2194次换车并不意味着绿皮车彻底退出,在春运,旅游专列等特殊情况下,绿皮车还将会作为临客出场,发挥自己的作用。

  与现在的高铁、动车组、红皮车相比,老车体、旧设备是绿皮车的典型写照。在车上工作了18年的列车长尚德岩介绍说,郑州至温州的2194次列车,全程票价是86.5元,其所跑线路总长度为1496公里,折合成每公里的价格是6分钱,百公里才6块钱。因为票价低廉,所以平时乘坐的旅客非常多。

  “要是再赶上逢年过节的时候那车厢内、走道全都站满了人。那简直是站都没地方站,不少人都是人贴人挤在一起,记忆太深刻了。”尚德岩期许着,待换车后,旅客乘车的旅行环境将得到改善,旅行舒适度也将得到提高。

  

责编:王芳菲
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