映象网讯（记者 王涛 通讯员 葛亮 ）5月28日，郑州快速公交首期线网将迎来正式开通运营五年的日子。五年来，快速公交已成为市民出行的重要工具，累计运送乘客达6.82亿人次。

　　五年来，郑州快速公交首期线网由开通之初的“一主八支”发展为“二主十六支”；线网长度由143.8公里延伸到176.6公里；运营车辆经过五次“扩充”，已由开通时的220台发展到现在的541台；客运量由开通当天的9万人次增长到现在的日均客运量近60万人次。

　　近三成BRT为新能源汽车

　　2009年5月28日，郑州快速公交首期线网开通时，共投入运营车辆220台，其中65台18米铰接车和155台12米空调车，均为柴油客车。

　　五年来，郑州快速公交系统车辆不断增加，同时车型也逐步向油电混合、气电混合和插电式混合动力车转型，不但市民乘车的舒适度大大提高，而且使车辆的环保性能也得到大幅度提升。截止目前，快速公交新能源公交车辆已经占到26.6％。

　　2013年5月，郑州快速公交成功通过联合国CDM项目验收，并首笔收益91万欧元，同年7月还被命名为“绿色公交线路”。

　　线网覆盖面更加广泛

　　为了满足市民出行需求，郑州快速公交不断调整优化线路，开辟多条支线方便市民出行，使更多的市民为此受益。

　　随着2014年1月26日快速公交西延线B2路“一主二支”的开通，郑州快速公交线网“二主十六支”已经覆盖到高新区、郑东新区、经济技术开发区以及市中心区域，沿途覆盖了十几所高校园区和多家医院、商场和小区，并与火车站、高铁站、客运汽车站以及地铁进行有效衔接，极大地方便了沿途居民的出行。

　　快速公交支线B11、B12、B15、B18、B20、B26等线路也日益成为花园路、文化路、经三路、南阳路、嵩山路、秦岭路和中原路上的骨干公交线路。

　　目前日均客运量近60万人次

　　2009年5月28日开通当天客运量为9万人次。2009年日均客运量为18.52万人次；2010年日均客运量为25.71万人次；2011年日均客流量为38.61万人次。

　　目前，“二主十六支”日均客运量近60万人次。据统计，快速公交开通五年来累计客运量为6.82亿人次。

　　开门纳谏听取市民建议

　　为了更好地为广大市民服务，努力打造市民满意公交线路，5月27日上午，郑州快速公交在电厂路公交站开展“我承诺、我践行、努力打造市民满意线路”动员大会，并邀请市民代表现场征求意见和建议。

　　如果你对快速公交有好的意见和建议请随时拨打快速公交服务电话：15939010161，对快速公交的服务进行监督。