映象网讯（记者 阮海峰 南乐天）“聚郑州，通全球”12月11日 ，由郑州市人民政府主办的“丝绸之路经济带”郑欧物流通道建设国际交流会在郑州会展中心隆重开幕。 来自亚欧大陆桥沿线8个国家的海关、国内外铁路部门以及国内重要边境口岸城市的300多位代表和专家学者会聚一堂，围绕“丝绸之路经济带——共建、共享、共赢”的主题共商共话。

　　现状：累计开行10班 运货总值近3000万美元

　　“2100年前，汉代使臣张骞出使西域，开启了横贯东西、连通欧亚大陆的古丝绸之路；20多年前新亚欧大陆桥全线贯通，中国、前苏联、波兰、德国及荷兰等国靠铁路密切联系起来；今天，我们的国家领导人提出亚欧30亿人共享发展机会，共建“丝绸之路经济带”，需要靠我们的智慧和服务。”郑州市副市长薛云伟说。

　　郑欧班列每班单程运行15-16天，比单程海运缩短25天左右，货运单位成本比空运节约80%以上。

　　今年7月18日开始，每月1班；自11月份起，加开至每周一班。截至目前，郑欧班列共开行10班，累计发送集装箱424个，货物种类达101种，货物总值近3000万美元，其中涵盖DELL笔记本电脑、光伏玻璃、医疗器械等高附加值产品，货源覆盖范围已扩大到珠三角、长三角、环渤海地区12个省份和直辖市，转口货源呈现出逐渐增多的趋势。

　　改革：简化通关程序加快通关速度

　　据郑州海关统计，今年1-11月河南省实现进出口总值526.1亿元，同比增长13.6%，居全国第12位，中部第一位。

　　“河南省具有扩大对外开放的巨大潜力，开放型经济后发优势明显，发展前景十分广阔。”郑州海关关长郑汉龙说。

　　2013年11月1日起，全国海关启动全面深化区域通关业务改革。改革项目包括属地申报、口岸开放，规范和简化转关运输监管和跨境快速通关。

　　通关改革后，适用“属地申报、属地放行”方式的AA类企业为2742家，适用“属地申报、口岸验放”通关模式的企业数量将由15万余家扩大至近32万家。

　　据了解，河南正在积极开展“一次申报、一次查验、一次放行”的通关模式试点工作。