映象网讯（记者 王伟华 刘鹏）随着银行金融服务向消费领域延伸，贷款买车成为不少人的选择。但有的消费者通过贷款买车后，感觉“手续费”这部分钱花的很冤枉，又摸不着头脑。
“他们给我们出的收据上写着综合利息是6350+60，还有个垫付利息是1430，贷后管理费，3600块钱。还有个调查资料费500，还金融服务费5000，保险我都买过之后，又另外收2000块钱的押金，要我明年必须在这个公司买保险，结果我一算这些费用合计一共是18940块钱”。
这是邵女士买车的遭遇。她最近在郑州天伦路上东风本田4S店分期付款买车，总价为205000元，首付30%便可提车。本以为这样经济负担要小得多，可贷款手续又要了她近两万块钱。
“交的手续费里边有综合利息、垫付利息，每个月的还款还要另外交利息。这些手续费都只有的收据，并没有发票。”邵女士说。
记者与其一同前往购车地点了解情况，询问4s店的负责人为何手续费这么高，对方称全郑州都是这个价，费用收的也是理所应当，但各项费用的实际用途一直说不清楚。记者质疑这到底是不是正常的银行贷款渠道，对方才透露实情：
“当时以她的条件走正常的银行根本都做不下来，而且收入证明的章她盖不来，然后是人家分期公司给她刻的章，给他做下来了。垫付利息是人家分期公司收的。贷后管理费是这3年的贷款业务中间产生的一个管理费，金融服务费是俺收的”。
原来在贷款买车背后，还有分期公司这个角色存在。明知邵女士不能通过银行审核，伪造公章和收入证明骗贷。得知这一情况后，邵女士希望能将余下的车款全部交清，不支付这些额外的手续费，工作人员则明确表示这钱没法儿退。
分期公司到底是什么性质的公司？
记者辗转联系到一位业内人士，了解到这种公司是嫁接于银行和购车人之间的一个金融服务机构，算是比较新兴的行业，从06年左右开始进入郑州市场，现在大概有100到150家这样的公司。
这些公司注册的名字大都是某某汽车服务有限公司，重点业务是给购车人做贷款的资格调查，资料审批，帮助其贷款。假如贷款人不还款，银行就会找到分期公司垫付，等于排除了银行的信贷风险。因为这种业务即承担风险，也能为客户贷款提供方便，所以收取手续费只要合理，本无可厚非。可作为一个新兴的行业，难免也会出现问题。
“买车4s店一般都会提供分期付款这项金融服务。客户达不到4s店给的要求，工资收入能力与银行要求的不符，他们就会想办法找这些分期公司去做，当中很多的收费名目并没有产生真正的服务，。”
这位业内人士还透露，自己入行多年也没见过哪个金融监管部门来给这项费用定价，也不知道有哪个部门能管车贷手续费。像邵女士那样巨额费用的事很常见，并且很多还是业务员的个人行为，这些金融服务费、贷后管理费、各种利息、押金大部分是在忽悠人。
“定价基本上是每家公司之间互相对比，互相参照的，如果说比较大公司他调价格的话，所有的公司都会跟着去把这个价格跟着调整。”
既然金融监管部门不管，那么物价部门是否能管？记者尝试拨通了郑州市物价局的电话，一位工作人员这样回答:
“没有这个规定，我们这儿没有，你说这个事儿我还真不太了解”。
没有标准，价格成了随意浮动，一些金融服务的名词都能作为收费项目，却没有实质。在购车人贷款成功后，动辄上万的灰色收入和忽悠的伎俩隐匿在金融服务背后，是这个行业的现状。
这些手续费怎样才合理？
“手续费就跟你做房贷，有的人家收你贷款服务的费用都是一个样子”。
“其实这个三四千款前按说已经是挣钱的是吧”？
“对”。
“如果往上万来收的话这是不合理吗”？
“如果往上万收，这都可能涉及到第三方担保公司了，类似于借高利贷这种性质了，在咱们这收1万多的手续费是不符合常理的。你正规的在4s店做贷款的话，都没有这些杂七杂八的费用”。
以上是记者与郑州市航海路上某4s店的经理的对话。他还介绍说，车辆贷款是一块大蛋糕，很多4s店每月都能有几十辆分期付款的订单。如今，汽车品牌都与银行联合开展自己的金融服务，这种正规的渠道手续费相对合理，通常在三四千元，同样有钱可挣。
通过采访记者发现，其实有了车贷的金融服务机构，既能把银行的风险排除，还能把购车人自己跑银行的麻烦省去，这本是一个提供便利的行业。但是为了便利掏上万的手续费，相信购车人并不愿意。因此，车贷的金融服务需要一个价格标准，来说明其存在的合理性，购车人也需要这样一个价格标准来为自己的钱包把关。
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