映象网讯（记者 齐鹤）发展壮大航空货运货代企业是郑州航空港经济综合试验区发展重点之一。而航空港核心工程——郑州机场二期开工建设，为各航空公司来郑布局注入了一针“强心剂。今年上半年，我省货邮吞吐量增加三成，空中物流大门正在开启。
“咱看的这个图是机场二期的效果图……”
在郑州机场二期工程施工现场，土石方和地基处理工程已经开始。工程副指挥长刘光明介绍，未来，这里将成为具备空陆联运条件，实现客运“零距离换乘”和货运“无缝衔接”的现代综合交通枢纽，“已经开工的项目主要是T2航站楼的土地平整工作，将来三期实施T3航站楼和B3跑道。远期，还有T4航站楼还有第四第五跑道。”
在郑州机场的建设中，新跑道的建设牵动各大航空公司的神经。南航河南分公司货运部经理樊陶宇说，长期以来受制于机场跑道的限制，南航的货运业务一直没有完全打开。直到今年，随着郑州机场第二期的破土动工，南航的第一条真正意义上的货机航线才开通，“开通货机的计划我们在两年前就着手做这个工作了，但是由郑州机场硬件的问题，不适合。二期的建设包括跑道，规划我们都很期待。南航总部对河南这个市场非常重视把郑州列为了国内的新兴市场。”
目前郑州已开通国际货运航线11条，而在航空港区规划获批后的半年时间，新开通的国际货运航线就有4条。据了解，今年下半年还将再有两条国际航线开通。郑州航空港经济综合试验区管委会主任张延明说：“试验区将以郑州大型航空枢纽为依托，以发展航空货运为突破口，着力推进高端制造业和现代服务业集聚，计划到2017年，国际航空货运能力大幅提升，连接试验区内外诸的要交通通道基本建成，到2025年，航空货邮吞吐量达到300万吨，跻身全国前列。”
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