映象网讯(记者 安琪)近来,网络流传着这样一条帖子:“许昌魏武大道投资数亿,修通不久便成豆腐渣”,引发公众广泛关注。事情究竟是怎样的?以下是连线记者实录:
问题一:你在现场看到的事实,是否和网友描述的情况是一致的?
按照网友在网贴中反映的具体位置,昨天我来到许昌魏武大道新兴东路到新东街段实地查看,这里属于魏武大道中段。我查阅资料了解到,这是2009年许昌市政建设的一号工程,总投资5亿元。这个路段是2009年6月26号开始全面开工建设,2010年9月26号竣工通车,这里是禁止货车通行的。但是,我在现场发现,在不到3年的时间内,这不到一千米的路段,贯穿双向10车道竟然出现83条大裂缝,还存在着不少“打补丁”的情况。“补丁”情况在这个路段前方的八一路转盘处尤为突出,转盘外围一半的面积都是“补丁”,大小“补丁”十来处,并且已经打出了“前方施工,危险绕行”的牌子。
问题二:相关部门作何回应,为何刚修通的路面会出现这么多补丁?
我首先联系了许昌市公路局和交通局了解情况,他们都表示此事不归他们管,需要咨询许昌市东城区管理委员会。我又来到许昌市东城区管理委员会,门卫告诉我说,领导都外出开会了,不在单位。我通过电话,辗转采访联系到东城区管理委员会城建中心的靳主任,当我提出有关网友投诉魏武大道存在工程质量的问题时,靳主任表示网友投诉的不是他所管理的路段,我向靳主任反馈了实际调查体验过新兴路到新东街这段路,确实存在问题,靳主任以在外开会为由拒绝接受采访。
主持人:这条耗资巨大的魏武大道,禁止货车通行的情况下,路面出现大面积起皮、裂缝、沉降等问题,修修补补多次,魏武大道为何不堪重负“伤痕累累”呢?新闻广播记者将继续关注。
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