映象网讯（记者 穆迪）郑州快速公交于2009年5月28号正式通车运营，到今天（5.28）已经整整四年了。四年时间里，郑州市民在感受快速公交方便快捷的同时，也对它提出了不少建议。
经过多次扩容，快速公交线网已由开通初期的“一主八支”扩充到“一主十四支”共15条线路，运营车辆696台，日均运送客流量近70万人次，平均发车间隔为3-5分钟，高峰密度达到1分钟。大多受访者对快速公交是这样的感受：
“坐快速公交还方便还实惠。”
但也有乘客提出有的车太拥挤。同时他们提出现在房价高，房子都买在三环以外，虽然说现在快速公交车很多、很方便，但是它们到不了三环。
针对市民们提出的问题，郑州公交总公司副总经理赵青海说：
“目前郑州在做的三环快速化工程，和它配套的我们规划的有快速公交通道，现在我们也在和有关部门做对接。使整个二环快速公交系统和三环快速公交系统形成有效衔接，这样就能最大化的发挥郑州快速公交的效率。”
但赵青海也提到，要让公交优先，还需要多部门共同配合：
“现在我们整个城市的道路建设对于整个公共交通的发展给予了很大关注，尤其在新修道路和道路改造过程中，具备公交快速通行，优先通行也都要铺设公交专用道。”
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