一些车主年审时遇到了这样的怪事，平时很少开的新车尾气检测也会不达标，而且复检多次也不合格。对此，主管部门称，新车也需要到维修企业去修。
杨先生这几天一直在为审车忙前忙后，他的新车平时按时保养，跑的公路数不足一万公里，今年首次年审也被检测出尾气排放不达标。杨先生说：
（出录音）“其他的都没问题，就这个尾气三遍不过。我就跟4s店打电话，他说我们真没办法，到我们这修没有可调的地方。”
杨先生遇到的情况，并非个例。据统计，检测站每天可以检测400辆车，其中有100辆车都需要复检，甚至高端车型年审尾气检测也会不达标。很多网友质疑，检测部门是不是故意为之？郑州市车管所东区服务站站长张超对此给予否认：
（出录音）“这是严格按照国家规定去检的，仪器、设备都是经过技术监督局标定过以后，才能检测东西。可以提前做一个保养，保养以后再来检验，一次性通过不会浪费你的时间。”
新车尾气检测为何也会不达标？郑州市机动车污染监察支队副支队长耿清生表示，尾气排放和车辆新旧无关：
（出录音）“机动车达标不达标，排放污染物是动态的。另外和车况、燃料和操作都有关系，之所以不达标，就是说燃烧不完全。平时注重保养，到正规的加油站去加油，如果超标的话，到维修企业去修理。老的维修企业应该这方面经验比较丰富一点。”（河南台记者管昕）
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