[摘要] 郑州市铁路沿线绿化建设工程指挥部综合部副部长殷绍文介绍，绿化区域内，铁路总长218.17公里，规划绿化范围2883.36万平方米，可实施规划绿化面积2590.84万平方米，相当于54个郑州植物园。
石武高铁郑州段沿线的绿化工程，周末来打打球也是极好的
绿树葱茏，骑自行车于“红地毯”上，踏着蜿蜒人行道……这不是去公园才能享受的福利，穿梭于郑州的21条生态廊道，也可以和大自然亲密接触。
郑州段的6条铁路沿线，也将绿意盎然，增绿面积相当于54个植物园。
今年，江山路、郑登路、紫荆山南路、北三环东延、陇海路两侧也将开建生态廊道。
周末骑上自行车
去生态廊道散散心
“公交进港湾，行走在中间，辅道在两边，休闲在林间”，这是生态廊道的设计理念。
按照规划，郑州市三环、四环和三四环之间的31条放射道路都有生态廊道相伴。
自行车道铺着抢眼的红色沥青，人行道上装点着古汉字地砖，在中原西路两侧，开辟了一条休闲绿色长廊。
在生态廊道，有休闲漫步道、彩色自行车道组成的体系，也有独立公交车道和公交港湾无缝对接的公共交通体系。
在每个公交港湾附近，都建有一个集休息室、小超市、公厕、自行车修理站、便民服务站于一体的服务综合体。
按照规划，自行车道旁，每隔三四百米就会有一个自行车驿站，供市民租赁自行车，享受林间穿梭的乐趣。
这是郑州市生态廊道的一个缩影。
21条路旁披绿衣 面积相当于74个人民公园
据郑州市两环三十一放射指挥部办公室副主任、郑州市园林局总经济师任泽生介绍，截至目前，“两环三十一放射”生态廊道建设共完成拆迁面积1849万平方米，建成绿化道路21条（段），总长度260公里，绿化面积累计完成2213万平方米。
这相当于把74个郑州人民公园的绿地搬到了这些路边。
这些生态廊道，建设了人行步道278公里，自行车道246.3公里，广场622个，公共基础设施综合体123个，公交港湾213个，公厕153个。
郑州市市区四环以外部分及10条快速通道完成生态廊道建设约694公里，绿化面积3214平方米。
“这些路段的非法建筑、非法生产经营场所被生态廊道取代，改善了周边环境，缓解了交通混乱。”任泽生说，生态廊道“夹道”，形成了城市“风道”，对缓解热岛效应、隔离风沙也起到了积极作用。
今年，江山路、郑登路、紫荆山南路、北三环东延、陇海路两侧也将开建生态廊道。
铁路沿线增绿
相当于54个植物园
郑州市的道路旁绿了，铁路沿线也被绿意装点。
西南绕城高速、郑新快速通道、S102、S223、黄河南岸围合范围内，京广高铁、郑西高铁、京广铁路、陇海铁路、京广陇海连接线和郑西高铁北线铁路沿线，都被纳入“绿化圈”。
高速铁路两侧各100米，普通铁路两侧各50米的规划区域内，违章建筑被拆除，绿化带取而代之。
在G107辅道西侧、商鼎路南侧的绿化区域内，一大型运动场地成为绿化工程中的“点缀”。8个篮球场、3个网球场、1个7人制比赛足球场、1个滑板场预计将在本月底完工。
郑州市铁路沿线绿化建设工程指挥部综合部副部长殷绍文介绍，绿化区域内，铁路总长218.17公里，规划绿化范围2883.36万平方米，可实施规划绿化面积2590.84万平方米，相当于54个郑州植物园。
截至2014年12月底，规划的铁路沿线绿化已经完成1628.72万平方米，占可实施绿化面积的六成多。
按照预定计划，铁路沿线绿化将于4月底完工。但碍于旧城改造等影响，完工可能还要再等等。
