[摘要] 郑州市区未来的东三环也在年底前开始快速化，全段高架+隧道的模式让车辆时速达到80公里。
郑州市区未来的东三环也在年底前开始快速化，全段高架+隧道的模式让车辆时速达到80公里。在昨日的郑州市城乡规划建设管理工作例会上，郑州市城乡建设委员会、郑州市交通运输委员会、郑州市人防办等局委办通报了“十二五”工作情况，郑州市建委负责人透露，在扬尘治理方面，他们目前已提高了建筑工程文明施工措施费的费率，建设单位需要拿出更多钱来治理工地扬尘污染。
快速系统|“大井字+环形”最后一笔一年半后完成
“农业路快速化南阳路以东高架部分已贯通，京广快速路二期、南三环东延一期工程有望在今年年底前贯通。”郑州市建委主任陈新通报说，金水路西延、紫荆山路南延工程，也都将在年底前实现部分通车。
“十二五”期间，郑州一直在建设“环形+井字”的快速道路系统。“大井字”中的“两横”指陇海路高架和农业路高架，“两竖”指京广快速路高架和中州大道高架，“环形”指的是北三环、西三环、南三环和东边的107辅道构成的环形高架。这个大的快速系统形成后，市内快速路将与外围高速公路、市域快速通道形成良好衔接和转换，实现中心城区15分钟上快速路、沿快速路15分钟上高速，进出城仅需半小时的目标。
目前，仅剩下107辅道工程这最后一笔没有动工，它将取代中州大道成为郑州市区的东三环。按照规划，107辅道从北四环到南四环，将全线采用“高架+隧道”的方式进行快速化，其中金水东路南侧至商鼎路北侧为地下段，高架主体为双向8车道，设计时速为80公里，地面道路同样为双向8车道，设计时速50公里。同时，107辅道也将成为郑州市一条重要的生态廊道。行车道两侧生态廊道内设置慢行通勤道及慢行休闲道，沿线公交站点原则上将采用深港湾公交站点。
陈新介绍说，本月22日，107辅道快速工程将正式开标，年底前动工建设。按照整体的工期安排，预计107辅道全程实现快速化，施工周期在1年半左右。
扬尘治理|为尽量降低建筑工地扬尘，提高建筑工程文明施工措施费
陈新介绍说，“十一五”末，郑州市共有700余项各类建筑工地。但截至目前，这一数字已经达到2141项。目前，他们已累计查处52495个各类建筑扬尘问题，向各县（市）、区政府、管委会下达督办催办通知426份，实施财政扣款317家、3170万元，另外立案478起，处罚金额942万元。
为尽量降低建筑工地扬尘对空气污染的贡献率，他们提高了建筑工程“文明施工措施费”费率，将房建、市政、桥梁、轨道交通等文明施工措施费率分别增加了1.8%、3.18%、0.54%和1.27%。“在各项工程的招标过程中，这些费用是必须计入的。”他说，与此同时他们建立了专款专用制度，保障建筑扬尘污染防治费用的投入。在施工过程中，他们对那些存在扬尘问题的建筑工地，把相关企业和责任人列入黑名单，纳入企业诚信体系，倒逼企业主动履责。
目前，郑州市建筑工地扬尘污染控制综合监管系统已经开发应用，可实现建筑工地远程监控、PM10实时监测等多种功能。另外，他们对整改不积极的项目，将通过购买社会公共服务进行综合整治。建设管理部门在执法过程中一旦发现未达到要求且整改不积极的项目，他们在实行财政扣款和处罚后，将从中拿出一部分资金，通过引入第三方治理，做到“谁污染，谁治理；谁污染，谁负责”。
