[摘要] 由于中州大道南段设计图纸发生变化，京广路南三环互通立交开工时间较晚等多方因素造成， 预计到2015年12月份南三环将建成通车，这意味着三环快速路将全线完工。
京广路南三环立交
京广快速路向西驶入南三环快速路
编者按：文化路、红专路下穿中州大道隧道、陇海路高架……2014年，郑州将计划修建完工256条道路，堪称最忙碌的“修路年”。临近年关，256条道路修建情况如何？完工率有多少？它对市民生活的影响如何？从12月15日起，映象网将推出“晒晒修路成绩单”系列报道，映象网记者将逐一探访项目工程施工现场，盘点工程的最新进展，记录因路而变的城市生活。
映象网讯（记者 阮海峰/文 段晋哲/图）宽阔的道路、10多条上下匝道……每逢早晚高峰，不再拥堵的京广路南三环让沿线居民大呼“畅快”。
“自从京广路南三环立交通车后，走京广快速路上南三环方便太多了。”郑州市民刘彦超感慨，以前南三环立交还未通车时，每天上下班在桥底下至少拥堵半个小时。
按照“畅通郑州”计划安排，今年10月31日和12月1日相继通车的中州大道北延工程和京广路南三环立交是连接郑州三环快速路的重要节点。
中州大道北延工程和京广路南三环立交两个项目的通车，进一步缓解了沿线司机“上桥难”的问题，有效解决中州大道三全路、国基路和京广路南三环地区市民出行的问题。
【体验】郑州最大立交桥京广路南三环立交通车
从2012年31日开工建设的京广路南三环立交桥，是连接京广快速路和南三环的互通式立交桥，也是郑州最大的立交桥。自今年12月1日投入使用后，使市区内两条快速路在郑州南部结合在一起，居住在郑州南部区域的居民有望告别拥堵。
12月20日，映象网记者在京广路南三环看到，立交桥为双向8车道，亮白的交通标线已全部施划完毕，与崭新的沥青路面搭配，非常气派。
而在南北方向的立交桥一层，记者看到部分路段交通标线尚未施划，京广路与端午路口交通信号灯也未开通使用，京广路南三环口区域的交通信号灯则已闪着黄灯，提醒过往车辆小心行驶。
作为郑州目前来说最大的立交桥，南起京广路跨越南水北调干渠北侧桥墩处，北至郑航北路北侧地道出口处，全长1288.149米，西起南三环大学路立交桥改造起点，东至开发路连接南三环高架桥，全长2052.742米。
据京广路南三环互通立交项目部负责人介绍，立交桥共四层，京广快速路在最高层，桥面道路距离地面的高度为22.94米，匝道在二、四层，南三环地面跨线桥为第二层，地面道路为第一层。
“立交桥开通后，北向南上桥口前留下的左转缺口将进行封闭，北向南车辆需至京广路端午路口左转，公交车等大型车辆则需到京广路南三环口桥下左转。”上述负责人表示，京广快速路由北向南前往南三环东西方向行驶的车辆最多，隧道和立交桥基本实现无缝隙对接，将极大缓解京广快速路沿线的交通压力。
