省人大常委会副主任张大卫正在接受都市频道记者专访

　　在中国古老的宇宙观中，中国是位居天地中央之国，而天地中心在中原。位置的优越，曾给中原人带来便利，但是航空运输这块短板，如今却制约了河南的经济命运。

　　现在，华夏文明的故乡又在孕育着一个新世纪的“中心”梦。国家战略的强大力量，将把中原打造成物流意义上的“天地之中”。制约河南经济的瓶颈，将随之破解。

　　【大变化】一个规划将要改变河南

　　2013年6月10日，中牟县马庄村。这是一个普普通通的中原村落，地处中牟县的西南边陲。虽然距离郑州市区不算太远，但这点距离，还是隔断了很多村里人的城市梦。

　　2010年，一个不曾梦到的惊喜闯入他们的生活，世界代工巨头富士康来到郑州。当一座规模庞大的现代化工厂以“郑州速度”从马路对面拔地而起，当数以万计的富士康员工从四面八方会聚到这里，这个偏僻寂寞的小村庄瞬间成了沸腾的海洋。以前外出打工的马庄村人也像潮水一样回流返乡，守着祖业搞起了经营。

　　【同期声】马庄村旅馆老板高金杰：2011年5月份开始收房租，1个月会收一两万块钱。

　　更大的转折接踵而至。2013年3月7日，国务院批复了郑州航空港经济综合实验区发展规划。规划中，马庄村所在区域是郑州航空港经济综合实验区的核心区。现在，统一兴建的安置小区正在施工，用不了太久，这些未来航空大都市的原居民就将搬离各自的老屋，成为新都市的新市民。

　　激动与亢奋中，古老的村庄和富裕起来的村民等待着明天的惊喜，但郑州航空港经济综合实验区将要改变的，绝不仅仅是生活在此的一部分村民的命运。

　　郑州航空港经济综合实验区规划面积415平方公里，定位为：国际航空物流中心；以航空经济为引领的现代产业基地；内陆地区对外重要开放门户；现代航空都市；中原经济区核心增长极。按照建设大枢纽、培育大产业、塑造大都市的发展主线，实验区将构建“三区两廊”空间布局，北部重点发展现代服务业，中部重点发展航空港核心产业及航空偏好型产业，南部重点发展高端制造业。横穿实验区的南水北调主干渠与郑州南北生态走廊，为实验区提供了良好的生态环境。

　　这是一个不再虚幻和模糊的影像，这是一个关乎郑州、关乎河南命运的未来，这也是发展中的中国谋篇布局协调发展的慎重抉择。

　　【大枢纽】郑州将成洲际航空中转中心

　　这是位于登封的一个庞大的历史建筑群，现已正式列入世界文化遗产。它有一个气势恢宏的名字——天地之中。

　　在中国古老的宇宙观中，中国是位居天地中央之国，而天地中心在中原，中原的核心在登封。所以，这里成了儒释道三大主流文明的传播核心基地，成了三皇五帝封禅礼祭之所，也成了古代的科学家们测天量地的中心。

　　现在，华夏文明的故乡又在孕育着一个新世纪的“中心”梦。中国，正用国家战略的强大力量，把中原打造成物流意义上的“天地之中”。

　　2015年，郑州至全球主要口岸城市的航线网络将初步形成，未来的郑州将逐步成为中国进出口货物集疏中心与洲际航空中转中心。

　　在香港，在法兰克福，在阿姆斯特丹，我们一次次听到这样一个词——多式联运，机场的工作人员诚恳而又骄傲地告诉我们，这，就是他们与其他门户机场竞争最有力的拳头。

　　2015年，这个多式联运的景象，也将出现在郑州新郑国际机场。

　　郑州机场的二期工程包括第二条跑道和T2航站楼，同步建设的还有机场综合交通换乘中心和中原城市群城际枢纽站。高速铁路、城际铁路、城市轨道交通、高速公路等多种交通运输方式都将引入航空港，与机场无缝连接。在中国内地，真正实现多式联运、无缝连接的，除上海虹桥机场，郑州将是第二个。

　　【同期声】中国民用航空局局长 李家祥： 航空从区域来说、从跨度来说、从时效来说，它是一个更强烈的产业，所以民航在这方面肯定要给予积极的支持。这种支持首先从理念和规划上，帮助郑州在这方面要把这个实验区规划和设计好。另外我们还积极支持国内一些航空公司，在郑州建立基地、投入运力。

　　长期以来，人们都用“十省通衢、交通发达”这样的词描绘郑州的区位优势和交通优势，但在经历了改革开放三十年的对外开放困局之后，河南人才更理性地认识到，制约河南经济命运的，恰恰是航空运输这块短板。只有在地面的优势和空中的网络连接起来后，曾经的优势才焕发出它的活力，才成为实实在在的优势。

　　【同期声】河南省人大常委会副主任 张大卫：在内陆交通系统，我们的优势是其他地方无法替代的，我们现在要做的，是把我们的陆路交通优势和航空的优势结合起来，把我们的短板尽快补上去。

　　郑州新郑国际机场二期工程以2020年为目标年，设计年旅客吞吐量达到2900万人次，货邮吞吐量50万吨，飞机起降量23.6万架次。到2025年，国际航空货运集散中心地位显著提升，航空货邮吞吐量达300万吨左右。

　　郑州新郑国际机场第三跑道、第四跑道、第五跑道都已在规划之中，一个大型国际航空货运枢纽正顺着这些黄金跑道稳健地成长、腾飞。

　　航空港可以带给我们什么？这个也许是每个与之相关切的人最想问的问题。从大的方面，它可以让河南的经济飞速腾飞，让郑州成为在全世界运输行业举足轻重的城市，从小的方面，它可以为我们提供更多的工作岗位，让生活在其中的市民生活更舒适更便利。总之，它，将改变我们的生活。

　 【大产业】 航空将带来众多产业聚集

　　放眼全世界的大型国际枢纽机场，它们都不仅仅是一个单纯的运输企业，更是大量航空偏好型企业的产业集聚区和商业枢纽。现在，郑州也即将站上这样一个战略高地，一个庞大的现代产业体系即将在这里构建。到2025年，一个富有生机活力、彰显竞争优势、具有国际竞争力的实验区建成，与航空关联的高端制造业主营业务收入将达到10000亿。

　　以航空经济圈层理论为指导，积极引进国际知名企业，在机场周边重点发展航空核心产业，在新郑综保区内大力发展国际经济合作，实验区北部将大力发展以金融、会展、服务外包、总部经济为主的高端服务业，努力打造服务内陆的现代服务业基地，实验区将重点围绕智能终端产品，积极引进包括品牌商、代工商、配套商、物流商、运营商在内的高端企业，建设研发、制造到销售维修的手机与智能终端产业链。实验区还将大力发展生物医药产业，现代化学创新药业、高端医疗设备制造业、医药工程技术产品链都将在这里汇集，汽车电子、冷鲜食品、创意研发等也将在这里整合，加速实现高端制造业产业集群的形成。

　　【同期声】河南省人大常委会副主任 张大卫：我们现在还是想把这个航空港区建设成为全球性的智能手机生产基地，那么可能我们需要引入更多的智能手机的品牌。同时呢，我们希望做电子消费类产品，也包括手机的一个全球链的供应中心，这就是一个很大的想法。

　　今天，风靡全球的苹果手机七成以上出自郑州，华为、联想、小米、索尼等品牌手机的代工也将联手富士康。按照这个设想，未来的实验区将如卡萨达所预言，从一个苹果，变成一个果园。

　　一个全球化的智能手机生产基地自然吸引来了航空物流巨头的关注，美国UPS要在郑州建转运中心，俄罗斯空桥、海程邦达、外运发展等纷纷抢滩郑州，联邦快递、中外运敦豪也在积极筹划入驻，航空物流产业的布局发展水到渠成。

　　孟菲斯机场成就了联邦快递，联邦快递也成就了孟菲斯，大量依托航空物流实现隔夜快递的企业落户孟菲斯，给孟菲斯和联邦快递插上腾飞的翅膀。这种多种航空偏好型产业和谐共生的经济生态圈在郑州航空港经济综合实验区也将逐步呈现，航空制造、航空维修、生物医药、汽车电子、冷鲜食品、鲜切花等产业陆续跟进，专业会展、电子商务、航空金融、服务外包等高端服务业应运而生。如果此前的富士康是实验区一个寂寞的巨人，未来的实验区，则是一片高端制造业、高端服务业、创新研发多业并举协同发展的森林。

　　按照河南省委省政府的规划，这片森林，还将延展到全省，180个产业集聚区也将通过发达的陆路交通体系融入这个生机盎然的经济生态圈。

　　【大都市】一座宜居的航空大都市正在萌芽

　　有一种病，叫城市病。它越来越严重地存在于我们的城市，破坏着人们的幸福感，消解着改革开放的发展成果。

　　而郑州航空港经济综合实验区要打造的航空大都市将远离这些城市病，它拥有畅通高效的交通网络，绿色宜居的生活环境，集约有序的城市空间，成为我国建设现代产城融合发展的示范区。

　　实验区将依照国际化大都市的标准，优化土地配置，扩大绿地面积，建设优美水系，完善社会服务体系，建设国际化的医疗机构、教育设施和休闲场所，让来自世界各地的人们都有家的感觉，让人们生活在蓝天白云之下，绿树花草之中。

　　未来航空都市的样子，目前还隐含在几家国际知名设计公司绘制的设计图中，最终的设计方案，将集纳各家之长敲定下来。这是一件太过庄重的事情，不是“百年大计”能概括得了的。毕竟，这是一座要穿越未来时空的城市。今天的建设，要经受的，是未来的检验，历史的检验。

　　【同期声】河南省人大常委会副主任 张大卫：我们现在所做的事情，就是要对得起一百年乃至一千年后的河南，和我们世世代代的子孙。

　　未来的航空城也同时存在于每一个关注实验区的人的畅想中。或许，未来，我们就在那里就业。专家预言，在不久的将来，那里围绕航空经济的就业岗位就会达到100万、200万。集聚发展的高端制造业、高端服务业急需大量的高端人才和产业工人，谁提前做好了准备，谁就可能在那个活力四射的经济生态圈里找到自己的空间，实现命运的华丽转身。

　　又或者，未来，我们就在那里生活。在传统文化与现代文明相得益彰的城市社区里安家，乘坐方便快捷的绿色公交，享受信息化带来的种种便利，送孩子就读优质的国际学校，在两大生态走廊漫步休闲，周末去打一场高尔夫，或者像香港、阿姆斯特丹的市民那样去机场的商业区购买一些自己喜爱的国际时尚品牌。

　　那里没有让人郁闷的交通拥堵，天空没有蛛网一样的黑色管线，空气是洁净的透明的，环境是舒适的明快的。也许见到此情此景我们会忽然醒悟，原来，这才是我们苦苦追寻的城市文明。

　　未来，一个中国的航空大都市，一个东方的孟菲斯 ，将崛起在中国的中部，在地球村的经济版图上，在东经112.42度、北纬34.16度附近的位置将清晰标注上一个地名——郑州。