吊装作业
映象网讯(记者 杜雨琦 通讯员 代小龙 蒋姝佩)9月28日,由三门峡供电公司、河南送变电公司施工的土桥220千伏开关站及其至浩吉铁路(蒙华铁路)罗湾牵引站电力线路顺利投运,标志着由河南省电力公司承担建设的河南省2019年19项铁路配套供电工程投产任务全部完成,为河南省“米字型”高铁等综合交通枢纽项目建设提供了坚强的电力保障,也为新中国70华诞送上了最好礼物。
高空施工
今年,河南省以“米字型高铁”为代表的铁路项目进入建设高峰阶段。铁路建设,电力先行。河南省电力公司站在服务全省发展的高度,扎实推进电铁配套供电设施建设,全年共承担郑万、郑阜、商合杭、郑济、太焦等高铁,以及蒙华、三洋等铁路配套供电工程25项(今年投运19项),总投资金额18.8亿元,线路长度1367公里。
加紧施工
“2019年河南省铁路配套供电工程建设规模创历史之最,同时由于项目整体需要高频次跨越铁路、高速公路、南水北调干渠、电力线路等重要设施,涉及大量方案编审、安全管控和建设协调工作,加上线路通道协调外部环境复杂,工程建设任务十分艰巨。”国网河南河南省电力公司建设部负责人惠旭介绍说。
艰难运输
列车从变电站旁呼啸而过
精心调试
设备安装
为了高质量推进工程建设,河南省电力公司积极对接铁路、南水北调等单位,建立定期协调、技术培训、典型技术方案评审等工作机制,协同解决影响双方项目建设、运维等方面的关键问题;科学制定建设计划,对主要任务和节点进行分解,细化到月、精确到周;建立周跟踪通报机制,加强各专业间的协调联动,攻坚解决物资供应、停电安排等难点问题;狠抓现场安全管理,严格各类违章作业和事故隐患,确保现场安全可控。公司各参建单位精心组织,加大资源投入,攻坚克难,安全优质高效推进工程建设。
施工场景
通过一系列扎实举措,今年河南省铁路配套供电工程自6月起陆续密集投产送电,实现了铁路配套供电设施提前建成送电,为郑万、郑阜等河南省米字型高铁“综合交通体系”重点项目,以及国家“北煤南运”战略运输通道浩吉铁路的按时通车运行提供了坚强可靠的电力保障。
下一步,河南省电力公司将科学统筹,继续做好太焦、郑济、三洋等铁路配套供电工程施工,确保按照计划圆满完成建设任务。
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