随着汽车数量快速增加，汽车后市场的大蛋糕的潜力也引得众商家垂涎，而这两年315被诟病最深的莫过于汽车行业的售后保养维修。在郑州，就有这样一家互联网公司打造了一个O2O的汽车保养维修平台，而这个创业者自己也是9家汽车4S店的老板——牛海军。

　　来到牛海军的公司，正逢遇上E车保郑州站的上线，没有鲜花，没有媒体，只是通过微信给用户发红包，这样的上线仪式被牛海军称之为“没有PM2.5的上市发布会”。“现在新车的发布会都不做现场的大场面的这种了，基本上都做微信上市或者是网络上市，因为不需要耗费大的能源和资源。随着互联网的发展，很多形式都在逐渐改变。”

　　确实，这两年牛海军的生活就被互联网改变了，由于互联网的发展，整车销售的价格趋于透明，4S店的销售利润也越来越薄，更多的4S店是靠售后保养维修来获得利润。而这一次牛海军搭建的O2O平台，车主根据消费者评价在线选定需要保养项目和汽修店，这种类似淘宝的新模式，不仅提供上门服务，也让车辆保养维修的价格公开透明。牛海军在创业的同时也是在端掉自己的老饭碗：“因为以前社会监管不力，没有社会评价体系，如果服务商的服务不好，实际上消费者是无法扩散出去的。现在通过互联网的模式完全可以实现，我们现在平台上引入了一个用户评价体系，就像淘宝上京东上买东西，我看的一定不止是价格，看评价，谁家的服务更好。”

　　牛海军说自己是不安于现状的人，2001年大学毕业的牛海军很快成为集团公司的技术骨干。不甘于朝九晚五的生活，半年后辞职，旅游时意外进入奇瑞的营销团队。6年后，他回到老家洛阳创业开了自己的4S店。但去年开始，他明显能看到，互联网对所有传统行业的影响。他讲起汽车网销的发展，从0到现在全年35%的汽车销售在网上进行，只用了短短3年时间，这三年，4S店也辉煌不再。时隔7年，他开启第二次创业之路：

　　“我认为我们现在做的事情决定三年以后的，三年前做的事情是决定现在的，所以实际上我把我自己革命了，我们又从零开始做汽车的后服务市场。确实会颠覆以前传统的，我觉得4S店还是会存在，但是它的业务结构会发生变化。用倒逼的手段，提高服务质量。”

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