“我是2012年6月买的这辆奔驰ML350,全部手续都办完花了上百万元。”一岑姓消费者向《中国企业报》记者反映,“今年1月底,这辆车在我正常驾驶时突然发生自燃。”
“我没有想到一辆购买不久的新奔驰越野车在正常行驶时会自燃,而更令他没有想到的是奔驰方面处理该事的态度与效率。”岑先生气愤地说。
“车正在马路上正常走着,突然我闻到了烧塑料的味道。本来我还以为是外面飘进来的味道,但突然就看到了引擎盖下冒起浓烟,很快就又看到火苗蹿出。”岑先生向记者描述了当时发生自燃时的情景,“我立刻在辅路把车停下,拿出灭火器扑灭火苗。之后,我又怕不彻底,报了火警让消防员来灭了一次。”
说起当时发生的事情,岑先生仍然心有余悸,“我是个老司机,有多年的驾驶经验,所以才有立刻停车并灭火的举动。而如果是我的家人或其他经验不足的人来开车呢?后果我都不敢想。真没想到花了上百万元买来这么个车。”
据岑先生介绍,事故发生后,4S店工作人员赶到现场将起火后的ML350拖走。他们说,因为起火原因未明,需要等待德国专家来鉴定,所以他们不能打开引擎盖。几天之后他在4S店见到了已经打开引擎盖的车,但他只看到了4S店的工作人员,并未发现德国专家。之后,奔驰相关工作人员给岑先生提供了一辆替代车,“但提供的替代车比ML350档次要低,更重要的是尾号跟我家另外一辆车的尾号一样,这就失去了当初我买第二辆车的意义。并且工作人员说替代车无法调换。”
岑先生说,最让他生气的还不是这些情况。奔驰中国客户关怀部门的工作人员曾联系过他,同时也保证在3天之内给出起火的原因。“但这一等就是1个多月,根本没人理我,最近我联系了负责修车的4S店,他们告诉我车要5月份才能修好。”
“我并没有什么非分的要求,就是想知道为什么起火,车什么时候修好。但这个他们承诺的电话我等了1个多月也没等来,这样的冷漠使得我无法忍受。我不明白在百年品牌的奔驰买了这么贵的车为什么会出现这样的情况。”岑先生说。
3月8日,记者就上述情况联系了奔驰中国公司,公司相关工作人员向记者表示,奔驰从来都非常重视对消费者的售后服务,而岑先生的遭遇他们非常重视,并且在系统中已经找到了关于此事的登记,可能是在一些环节产生了误会,但并不是奔驰方面有意为之。
该工作人员告诉记者,他们已经联系了岑先生,由于其在外地,他们约定于3月13日见面洽谈相关事宜,会尽量给消费者一个满意的答复。
“本来早就应该联系我的事情为什么现在才做,并且在约定的13日就是跟他们见面了也不知道能是个什么情况。媒体关注后的反映如此之快说明他们不是没有能力而是之前慢待了我,希望对其他消费者不要出现类似的情况。”岑先生说。
本报将继续关注事态的发展。
(郝帅)
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