郑州至上街城际公交开通
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郑州市首个都市区城际公交来了！昨日，郑州至上街城际公交正式开通，仅需50分钟，就可以从郑州抵达上街，比之前省时30分钟左右。而票价定为4元，比之前大巴车便宜2元。
郑州交运集团表示，未来一段时间，将陆续开通郑州市至新郑市、巩义市、登封市、荥阳市、新密市的城际公交车。
郑上二路共设5个站点
郑州客运南站
中原路西三环路站
乔楼站
荥阳汽车南站
上街站
沿途依次经过：郑州客运南站、南三环、西三环、中原西路、老荥贾路、荥阳汽车南站、310国道、孟津路、丹江路、汝南路、新安路、洛宁路上街运输公司。
事件：郑州首次开通都市区城际公交
昨天上午9时，一辆新型燃气豪华公交车从郑州客运南站缓缓开出，标志着郑州至上街都市区城际公交车正式开通。
“这是郑州市开通的第一条都市区城际公交线路，我们称它为‘郑上二路’，票价为4元。”郑州交运集团副总经理周峰介绍说，之前，从郑州至上街的“郑上一路”，定价为6元，城际公交开通后，“郑上一路”稍后将降价为5元，从郑州客运西站发车。
“郑上二路”郑州发车点为郑州客运南站，上街发车点在洛宁路的上街运输公司汽车站，首班车6时30分，末班车19时。
体验：因施工和养线，车速有点慢
9时30分，首辆郑上二路公交车出发，由于车站内车辆拥挤，出站就耗费了3分钟。走上南三环，因正在施工，车辆一直缓慢运行。车上的乘客觉得车速有点慢。
郑州交运集团的工作人员解释说：“现在南三环施工确实对车速有影响，不过我们也是故意放慢车速，让大家都看到这条线路开通了，这也是宣传的一种办法，我们叫‘养线’。”工作人员进一步解释说：“今后随着施工完毕，车速会越来越快。之前从郑州到上街要80分钟，如果正常运行的话，郑上二路最快50分钟就到了。”
11时许，公交车到达终点站上街汽车站。
进展：再开通5条都市区城际公交
随着城际公交一路跑步前进，我省的城际公交已达到10条，覆盖了9个省辖市。郑州至上街的城际公交开通，成为第一个都市区的城际公交线路。
据周峰介绍，郑州市的10条快速通道正在修建或已竣工，其中5条线路将连接都市区，这些线路竣工后，将立即开通郑州通往这些市区的城际公交。这5条快速通道包括：郑登快速通道、陇海路西延快速通道、中原路西延快速通道、科学大道西延快速通道、沿黄快速通道。这5条快速通道建成后，陇海西路将西延到荥阳、中原西路将西延到巩义、科学大道将西延到上街、沿黄快速通道直达巩义和偃师交界处。也就是说，过不了多久，城际公交将抵达新郑市、巩义市、登封市、荥阳市、新密市等。
城际公交最大的优势就是票价低、发车密度高，较以前公路客运票价平均降幅40%左右。
质疑：城际公交是否超载？
城际公交运行6年来，在方便市民的同时，也为百姓出行带来一些困扰。“城际公交超载严重，不仅乘客不舒服，也会压坏路面。”网友“若即若离11”给本报微博反映。
对此，郑州交运集团相关负责人表示，城际公交并非普通长途客车，过道上设有扶手，允许过道上站人，只要不超过核载人数，都不算是超载。其中，天然气动力车的核定人数是122人，柴油动力车的核定人数是118人。另外，他表示，车辆拥挤主要还是因为车次不足，下一步，将根据客流高峰加开班次、合理调配车辆等，合理安排车次。（记者 田园 郑松波 文 闫化庄 图）
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