环城高速出入口增多，将利于缓解市区交通拥堵。
谢景豹 制图
【新闻摘要】下月底，郑州综合交通枢纽公路客运站建成使用；BRT专用道年底前将修到郑州大学新校区；年底前5条市域快速通道主体通车……
交通运输工作会透露今年郑州交通建设“大动作”——
年底前，BRT线路将延展36公里，5条“生态廊道”主体将通车
□记者田园文许俊文图
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下月底，郑州综合交通枢纽公路客运站建成使用；BRT专用道年底前将修到郑州大学新校区；年底前5条市域快速通道主体通车……昨日，郑州市交通运输工作会议召开，对关乎人们生活中的“行”，传达了一系列好消息。郑州市交通委党委书记、主任王顺生表示，全年计划完成投资90亿元，推进18个续建项目和46个新开工项目前期工作，确保完成一批重点项目。
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【关键词：“零换乘”】
下月底，“零换乘”客运站建成使用
不出站即可轻松享受“零换乘”，是很多外来人员的期待。作为郑州新火车站的配套工程，郑州综合交通枢纽公路客运站的地上和地下都能直达新火车站。地上有广场连接，地下修建有专门的通道，集铁路、公路客运、地铁（轻轨）、城市公交、出租车等多种交通方式于一体，集散民航和铁路客流，能真正实现“零换乘”。
今年6月底，郑州综合交通枢纽公路客运站将建成使用，让乘客轻松实现“零换乘”。作为郑州市新的地标性建筑，其古琴状造型和郑州新火车站的“鼎”字造型相呼应，充分彰显中原历史文化的博大精深。
据悉，客运站地处郑东新区，位于国道107辅道以东、七里河路以南、动力北路以北、圃田西路以西，是一个联系各个区块的重要地带，也是郑州市的门户区域。
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