网友拍摄到的歼-10B战机试飞照（鸣谢：战略网 汉魂雄风）
网友拍摄到的歼-10B战机试飞照（鸣谢：战略网 汉魂雄风）
网友拍摄到的歼-10B战机试飞照（鸣谢：战略网 温水煮蛙）
网友拍摄到的歼-10B战机试飞照（鸣谢：战略网 温水煮蛙）
网友拍摄到的歼-10B战机试飞照（鸣谢：战略网 温水煮蛙）
网友拍摄到的歼-10B战机试飞照（鸣谢：战略网 温水煮蛙）
网友拍摄到的歼-10B战机试飞照（鸣谢：战略网 温水煮蛙）
网友拍摄到的歼-10B战机试飞照（鸣谢：战略网 温水煮蛙）
网友拍摄到的歼-10B战机试飞照（鸣谢：战略网 温水煮蛙）
网友拍摄到的歼-10B战机试飞照（鸣谢：战略网 温水煮蛙）
网友拍摄到的歼-10B战机试飞照（鸣谢：战略网 温水煮蛙）
网友拍摄到的歼-10B战机试飞照（鸣谢：战略网 温水煮蛙）
网友拍摄到的歼-10B战机试飞照（鸣谢：战略网 温水煮蛙）
网友拍摄到的歼-10B战机试飞照（网友 凰天霸 拍摄）
网友拍摄到的歼-10B战机试飞照（网友 凰天霸 拍摄）
【环球网综合报道】据来源于网络的图片显示，近日，我国最新研制的歼-10B型第三代战斗机在国内某试飞场进行了飞行测试。在现场的网友拍摄了多张歼-10B战机起飞、降落、滑行时的照片，其中歼-10B战机起飞时的场景最令人振奋，可以称得上是歼-10B战机最为霸气的角度。
歼-10B战机是我国最新研制的第3代战斗机，是在歼-10战机基础上研发的衍生型。与歼-10战机最大的不同是，歼-10B战斗机采用了目前国际先进的DSI进气道，又称“三维鼓包失无附面层隔道”。它采用一个固定的鼓包来模拟以前进气道中的一、二级可调斜板，并能够达到对气流的压缩，以及简化结构、隐形的目的。据专家介绍，DSI进气道与常规进气道相比，有三个主要优点：一是采用“锥形流”乘波设计，总压恢复较高；二是减小了飞机迎风面的阻力，提高了飞机的隐形性能；三是不设计辅助进气门和放气门，取消附面层隔道后飞机可以减重数百公斤，大大减轻了飞机的结构重量。总体来看，DSI进气道具有结构简单、重量轻、阻力小、隐形等特点。而且DSI对速度适应范围很广，FC1采用DSI后甚至可以取消进气道后的放气门，对减轻飞机重量，提高战术性能有极大好处。
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