媒体总结中国海军环球航行与以往的几大变化

2012-05-26 12:36 来源:解放军报

  新闻点睛

  ◢ 课堂随着舰艇走。舰艇航迹延伸到哪里,教育活动的课堂就开设到哪里。正在执行环球航行任务的“郑和”舰临时党委,在远航途中开展“赞颂科学发展成就、忠实履行历史使命”教育活动,通过对比式教育坚定官兵理想信念,创造了富有海军特色的教育模式。

  过往商船如梭,“中国制造”随处可见,彰显中国巨大发展成就

  在国内,很难感受到如此震撼。

  “郑和”舰远涉重洋,相伴而行的,擦肩而过的,是一艘艘商船巨轮。

  每天航行,值班的学员都会有一个特殊的任务:数数过往的商船有多少,看看中国的巨轮有几艘。

  4月28日,“郑和”舰路过马六甲海峡。从早上6点至晚上6点,12个小时里,值班学员奚辉的小本本上记下了80多艘中国商船的名字。

  马六甲海峡是海上黄金通道,也是世界经济的“晴雨表”。在当晚的班务会上,学员们的话题也自然而然谈到了马六甲。

  “我第一次过马六甲海峡是1987年,那时候我们的军舰很‘孤独’,宽阔的海面上很少见到飘着五星红旗的中国商船。这是我第10次过马六甲海峡,明显感觉到中国商船的数量在增加。这说明什么?说明我们的经济在发展,这是一个缩影!”大连舰艇学院气象教员孙成志感慨万千。

  奚辉告诉大家,他值班这天,从“郑和”舰身边经过的中国商船,不但数量多,而且吨位大,看上去像座小山,说明咱中国这艘“大船”已乘风破浪,在科学发展的航路上扬帆远航。

  一席话,引来学员们热烈的掌声。

  时过4天,“郑和”舰停靠马来西亚巴生港。当天,大批从马来西亚各地赶来的华侨登船参观。

  有一位年逾九旬的华侨叫王连根,他10岁时随父逃荒到异国他乡,如今已80余年。老人告诉官兵,他做梦都想着祖国,可总也没个寄托,如今他有了一大爱好——逛商场。因为在那里,这几年添了数不清的“中国制造”,有很多还是出自他的家乡。学员们在巴生市参观时,在很多商场都看到了王老先生所说的情况。

责编:刘占英
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