新华网首尔5月5日电 韩国“岁月”号沉船事故搜救5日进入第20天，大部分可能有乘客的舱室已初步搜索完毕。截至目前，遇难人数上升至262人，仍有40人下落不明。

　　联合搜救队当天表示，“岁月”号客轮111个舱室中有64个被认为可能有乘客，目前搜救人员已结束对其中61个舱室的搜索，正试图进入剩下的3个舱室，并计划对走廊、楼梯、小卖部、卫生间等公用区域展开搜索。为避免遗漏，搜救人员将对已搜寻过的多人寝室进行二次搜索，若截至本月15日仍未能找齐失踪者，则将对一、二层的货舱展开搜索。

　　为防止遇难者遗体流失，“岁月”号事故对策本部表示，已在事发海域周边追加部署了双拖网渔船和捕鱼网等加以拦截。

　　对策本部说，截至4日，海军舰艇在事发海域附近打捞到750余件乘客物品，其中多数在距离事发点较近的地方发现，因此将以该区域为中心加大搜索力度。

　　日前，负责此次事故调查的韩国检方和警方联合调查本部逮捕了对“岁月”号客轮货物超载负有责任的青海镇海运公司相关负责人金某，并正加紧对其进行调查。据当地媒体报道，超载被认为是导致“岁月”号客轮沉没的主要原因，而金某明知客轮超载却听之任之，难逃其咎。

　　截至目前，联合调查本部已拘留了包括船长李俊锡在内的15名船员和青海镇海运公司3名负责物流的责任人。对李俊锡等3名最先被批捕的核心船员的拘留期限将延长至本月16日。

　　此外，联合调查本部还对参与“岁月”号客轮船体改造的相关企业进行了搜查，目前正就其扩建等各个环节是否合法展开调查。

　　据联合调查本部透露，事发当天，7名船员在9时5分许就在轮机长朴某的指示下完成了集合，9时48分许最先登上海警救援船，而在此期间的半个多小时内一直在走廊上等待救援，没有采取任何帮助乘客逃生的措施，甚至未对船上服务人员下达弃船指令。消息一经曝光，再次引发民众愤慨。

　　载有476人的“岁月”号客轮4月16日在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域意外进水并最终沉没，仅有174人获救。