新华网北京４月２３日电 在热带风暴“杰克”外围影响和冷空气的共同作用下，南印度洋任务海区连日来海况较差，执行马航失联客机搜寻任务的中国海军舰艇编队２３日在恶劣海况下继续坚持搜索。澳大利亚总理阿博特当天说，他没有得到过任何意见认为马航３７０航班在某地着陆的说法具有任何真实性，并表示澳方将继续搜寻。

　　２３日的海区浓云密布，涌浪约４米，平均风力７级以上。据井冈山舰舰长刘忠鹄介绍，“云厚、白浪花多，发现目标难度增大，再加上几十个小时不停的大风，瞭望人员几乎眼睛都睁不开。在舱面目力瞭望困难的情况下，我们只能以光电搜索为主来执行任务。”

　　按照统一部署，自２１日起，中方舰船在南纬２６－２９度、东经９７－１０１度附近海区展开搜索，各舰仍然以划区协同方式平行推进。截至２３日１２时，井冈山舰总航程２．６万多公里，搜索面积超过１１万平方公里。

　　澳大利亚总理阿博特２３日说，我们得到的专家建议是飞机“终结”在印度洋某处。如果水下核心区域全部搜寻结束后仍没有任何发现，“我们也许会好好地重新考虑搜寻计划”，但不会放弃搜寻。

　　澳大利亚搜寻马航３７０航班联合协调中心２３日发表声明说，西澳大利亚警察部门报告在奥古斯塔以东１０公里处发现被冲刷向岸边的疑似物体，并已将照片送往澳交通安全局进行分析，以确认其是否与失联客机有关。联合协调中心同时还把照片提供给了马来西亚方面的国际调查团队。

　　联合协调中心当天中午发表声明说，由于搜索海域天气恶劣，２３日的空中搜索计划暂停。按计划，当天应有１０架军机和１２艘舰船在澳大利亚海事安全局划定的３７９４８平方公里海域投入搜寻。任务区域位于珀斯西北约８５５公里。

　　在联合协调中心当天中午宣布暂停空中搜索之前，已有３架飞机起飞前往相关海域。联合协调中心在声明中确认，这些飞机均已被召回。这是本周内空中搜索第二次因为天气原因暂停。

　　此外，“蓝鳍金枪鱼”第十次水下搜索任务于２３日早间结束。目前，超过８０％的水下核心区域搜索任务已完成，但是没有任何发现。

　　马来西亚代理交通部长希沙姆丁２３日在吉隆坡的发布会上表示，内阁当天批准成立国际专家调查团来调查马航客机失联事故，主要负责评估、调查和鉴定事故的真正原因，但不涉及刑事调查。

　　针对马来西亚《新海峡时报》引述匿名消息源报道称调查组会考虑飞机没有“终结”于南印度洋而是降落在某地的可能性，希沙姆丁对此予以否认。他说，起初有关飞机着陆的猜测已被证明为不实，“我们会一如既往，跟进任何线索，但只有在核实确证后才能宣布”。