郑州通航试验区成功进入国家梯队。今年1月，“郑州通用航空试验区”获批国家通用航空综合示范区，作为郑州国家通航产业综合示范区的核心区，郑州通航试验区纳入国家战略的“大盘子”，将来要与新郑国际机场形成互动发展，打通航空运输的毛细血管。

　　【消息】

　　郑州有望迎来第6条飞机跑道

　　2017年4月27日至5月1日，“2017郑州航展暨世界编队特技飞行年度颁奖盛典”将在上街机场举行。上街机场为郑州通航试验区的主要机场，目前正在紧锣密鼓地改造中。

　　“目前，郑州新郑国际机场建成和规划共有5条飞机跑道。上街机场经过升级改造，可以满足中大型飞机的起降条件，有望建成郑州的第6条飞机跑道。”郑州市上街区委副书记李新军对河南商报记者说，“中大型飞机直航到新郑国际机场，然后摆渡到上街机场，在上街机场的跑道上完成货物分拨，再由小型飞机运送到周边区域。”

　　【规划】

　　打通航空运输的毛细血管

　　据了解，上街机场现在可以满足主流窄体客机的起降，目前的二期升级改造工程和接下来的三期升级改造工程全部完成之后，可以满足737、空客320等大型飞机的起降。

　　郑州航空港经济综合实验区是国务院批复的全国第一个以航空经济为主题的国家级功能区，郑州通用航空试验区是郑州航空港经济综合实验区的重要组成部分。

　　郑州新郑国际机场被定位为国际货运枢纽机场，截至2016年底，已开通国内外客货航线186条（含全货运航线34条），覆盖了除非洲以外全球主要经济体，货运吞吐量增速连续4年居全国机场第一。加快建设示范区，可快速形成“1+1+N”（国际机场+通航核心机场+其他通航机场）的航空运输体系，打通航空运输的毛细血管，使新郑机场真正实现中原经济区航空业务全覆盖。（记者 李冰冰 通讯员 穆文涛 王晓宁）