铿锵班列又一年。记者昨日获悉，截至12月4日，2015年郑欧班列开行班数达150班，提前完成全年目标任务。这个在全国各地发往欧洲货运班列编次中位列“第一号”的郑家班，满载率、货重、开行班次、开行密度、境内集货辐射地域、境外分拨范围和综合影响力也都是名副其实的国内首位。

　　业界花名“郑小欧”的郑欧班列，已经“豫”满全球。数据显示，它的集货半径达2000公里，货源已经辐射长三角、珠三角、环渤海经济圈，分拨目的地覆盖欧洲、中亚地区20个国家105个城市。

　　今年以来，郑欧班列已经完成总货值6.93亿美元，总货重6.02万吨，按照新三年行动计划，郑欧班列2015年、2016年、2017年的开行班数将分别达到150班、200班、300班。

　　记者从郑州国际陆港开发建设有限公司（以下简称“陆港公司”）了解到，从首班开行至12月4日总累计开行250班（186班去程，64班回程），总累计货值11.73亿美元，货重10.52万吨。伴随着班次开行的不断加密，预计2015年班列开行成本下降15%。

　　这一年，除了押镖出色，郑欧班列再长新本领，成了一个可运货、可捎信儿，还在网上开店吆喝的多面手。

　　记者从陆港公司了解到，常态化运行后，郑欧班列成为值得信任的“捎信儿”者，今年运邮测试成功，即将成为国内又一个邮政口岸，这也是继国家汽车整车进口口岸、进口肉类口岸、进境粮食指定口岸、进境药品口岸后的又一个大“口岸”。

　　运得好，做贸易就有了资本，记者了解到，由郑欧班列承运方独家开发的跨境电商平台“郑欧商城”已经于近日正式联网运营，目前正在试运营阶段，主营由郑欧班列从欧洲直购直采一站直达郑州的进口各类商品，依托每周出境3班、进境2班的班列，以欧洲境外分公司国际多式联运有限公司（ZZH）遍布欧洲和中亚以及日韩等地112个城市的业务网络，境内遍布33个城市的物流网络，即将为“买买买”族奉上全面的跨境产品供应链、跨境电商线下O2O体验中心。(记者 朱琨)