映象网讯（首席记者 梁新慧）昨天记者获悉，省政府《关于进一步加快推进铁路建设的意见》日前公布。意见明确，今后修建城际铁路，省和省辖市将按照3∶7的比例出资。

　　意见明确，鼓励社会资本投资铁路建设。鼓励通过铁路资产证券化、融资租赁，发行企业债、私募债、永续债和引入保险资金等多渠道融资；放开城际铁路、市域（郊）铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权，通过授予特许经营权、政府购买服务等措施，支持采用政府与社会资本合作模式推进我省铁路建设。另外，还将支持铁路建设投资主体、铁路运输企业综合开发铁路沿线土地筹措资金。

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　　三门峡至江苏将建铁路 

　　《意见》说，近年来，我省铁路基本形成了以“三纵五横”国家干线铁路网为主骨架，城际铁路和地方铁路为补充的网络。这里的“三纵”指京广、京九、焦柳铁路，“五横”指陇海、新菏兖日、宁西、洛阳—漯河—阜阳—南京、晋豫鲁铁路。 

　　根据《意见》，今后一段时间，全省将着力加快“米”字形快速铁路网和“四纵六横”大能力货运铁路网建设，有序推进中原城市群城际铁路网建设，进一步优化完善铁路枢纽场站布局。这里的“四纵”指京广、京九、焦柳、蒙华铁路；“六横”指陇海、新菏兖日、宁西、洛阳—漯河—阜阳—南京、晋豫鲁、三门峡—禹州—亳州—江苏洋口港铁路。 

　　商合杭、郑合高铁

　　今年全面开建

　　预计2018年建成 郑州至杭州不到4小时

　　记者从铁路部门获悉，根据上海铁路局最新公布的2015年长三角地区铁路建设计划，备受关注的商合杭（商丘—合肥—杭州）高铁、郑合（郑州—合肥）高铁均将于年内全面开工建设。

　　2014年12月28日，商合杭高铁已传出开工消息。铁路内部相关人士介绍，当时动工的是商合杭高铁芜湖长江公铁大桥，而根据上海铁路局此次公布的建设计划，商合杭、郑合高铁今年内都将进入全面开工建设阶段。

　　商合杭高铁，起于河南省商丘，一路往南途经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、巢湖、芜湖、宣城之后，进入浙江省湖州，终点为杭州。线路全长约798公里，设计时速为350公里，初期运营时速为300公里。

　　郑合高铁是一条中原连接华东及东南的高速铁路，是郑州“米”字形高铁网络中的组成部分。项目建成后，从郑州到合肥最快只需1小时50分钟。

　　郑合、商合杭高铁建成后，从郑州乘坐高铁去往杭州，只需不到4个小时的时间。（综合东方今报、河南商报、郑州晚报等）