早高峰期，很多上班族在此换乘

　　在郑州有这样一个公交站台，是许多上班族迟到与否的关键，它就是BRT红专路站台，有8条公交线路公交车在此停靠。这条长110米的公交站台，也是郑州最长BRT站台。

　　现场

　　站台内人头攒动 人们蜂拥挤车

　　“请往两边站，不要挡着通道。”巡检工作人员吴红庆腰间配有小喇叭，穿梭在候车乘客中。这期间，与吴红庆一起忙碌的还有另外4名工作人员。

　　三辆公交车接连进站，人群开始骚动。“别挤了别挤了，上不来的乘客等下班。”吴红庆喊着，声音已经有点沙哑。

　　这拨人上去后，站台内顿显“空旷”。但好景不长，不到半分钟又有一大拨乘客下车，在此换乘或离站。

　　上午将近9点，吴红庆才到工作室喝了点水，紧绷的神经终于可以稍微放松一下。

　　乘客说

　　“只要在这儿不堵顺利挤上车，上班一般不会迟到。”王先生说，他家住北三环中方园路口附近，在金水路未来路口附近上班，每天都要先挤B3然后在这里换乘B1接驳车。

　　数据

　　早高峰近6万人次在此站乘车

　　长度：110米（站台之最） 对比：在用“兄弟”站台69个，长约80米

　　霸气指数：★★★★★ 观察：早高峰有近6万人次的流量

　　站务长说

　　BRT红专路（内环）站台站务长张又允说，以前每天在该站台刷卡进站两三百人，几乎没有其他公交车在此停靠。自从B3开通后，这里便异常繁忙。

　　目前，在该站台停靠的有8条公交线路公交车。而晚高峰较为繁忙的BRT红专路站台（外环），更多了B30路停靠，共9条线路。

　　据河南商报记者在站台内观察，保守计算早高峰平均每分钟6辆公交车进出站，每辆车换乘80人次。如此计算，该站台早高峰每分钟换乘480人次，一个小时就是28800人次。

　　若早高峰按两个小时计算，该站台共换乘57600人次，即近6万人次。

　　提醒

　　希望乘客多配合疏导 互相体谅礼让

　　张又允说，平时总有个别乘客为挤上车，自己危险不说还影响车辆进出站，希望大家能够配合工作人员疏导，互相体谅礼让。 （记者 赵灵修 侯建勋/摄）