改建后的道路平坦宽阔

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　　●2013年，107国道新乡段（黄河大桥至卫辉仓河桥）共发生121起事故，死亡39人。●2011年至2013年，该路段死亡人数连续三年居全省首位，其中2011年最多，达到64人。

　　连续三年登上河南省交通事故死亡人数“榜首”，被称为“河南最危险路段”的107国道新乡段大修工作已进入尾声，最迟本月底全线通行。

　　107国道大修路段自新乡马村立交至黄河大堤段，路线全长43.374公里，今年5月份开始改建。昨天，记者在马村立交附近看到，改建后的道路平坦宽阔，施工人员正在给新改造完毕的道路涂装道路标线。

　　据新乡市交通局高管处养护科荆科长介绍，大修主体工程已经完工，施工人员正在涂装道路标线，最迟本月底全线通行。与过去相比，107国道大修后最大的变化，就是中央双黄线隔离带增宽至2米，而且双黄线采用震荡隔离带工艺，车辆一旦越界，将有明显的提示。在群众反映强烈的“硬性隔离”问题上，荆科长介绍，硬隔离也有安装的计划，具体时间还未定。

　　大修之前，本报记者曾多次实地采访，该路段不少路面损坏严重、标识不清、交通硬件缺失，交通隐患大。这次大修的主要任务是处理路面病害，完善道路排水系统，修补损坏结构物。

　　记者了解到，在此之前，花园口黄河大桥的维修工作告一段落，西半幅大修已经结束，目前已恢复双向四车道通行。107国道新乡段全线通车后，郑州至新乡更加方便快捷。（记者 任磊 文/图）