河医立交立体停车场效果图

　　为合理利用立交桥下空间，缓解河医立交周边停车难，我市首个立交桥下公共停车场项目——建设东路河医立交桥下机械式立体停车库即将动工开建，预计可新增立体泊位252个，明年春节前投入使用。  　　

　　1公里路程，公交车“爬行”30分钟

　　郑大一附院北门口，是郑州最堵的地方之一。昨日上午10点，郑大一附院门诊楼和2号病房楼两处院内地下停车场已告“满员”，医院北门外的几十个平面停车位也基本停满。

　　找不到车位，建设路东侧机动车道成了临时停车场，靠近医院的两条机动车道都被随意停放的汽车占据，只留下一条车道供早高峰车流缓慢通行。

　　执勤的三大队交警分析，路上还有不少车主在找车位。“走走停停，倒车挪位，停一辆车至少需要两三分钟，影响了整条路上的交通。”

　　郑州晚报记者在现场看到，从河医立交桥转盘处到解放路上桥口，不到一公里的距离，76路公交车足足花了30分钟。

　　车位数量由78增至252个

　　一个好消息是，河医周边严重的“堵情”，随着桥下立体车库本月动工安装，将会得以缓解。

　　“按进度，我们所建的河医立交桥立体停车库，将是郑州第一个立交桥立体停车库。”这处立体停车库承建方郑州新时代立体停车管理公司负责人王湘军介绍，立交桥下立体停车库的容量，取决于桥体坡度。桥下西侧高4米左右的空间，规划建设双层车库，东侧高6米左右的空间，规划建设3层车库。具体到河医立交，通过对建设东路桥下原有停车区域的立体式改造，桥下空间得到最大限度利用，停车位将由现在平面的78个“扩容”两倍以上，增至252个。

　　将安装智能

　　远程操控系统

　　根据市交警支队和规划局指导意见，该立体车库建成后将会采取间歇式放行管理，确保河医转盘至解放路立交上桥口道路畅通。

　　“自西向东来车由现场专职引导员快速向东依次疏导，停放至最东端，最大限度降低和避免西侧进车的滞留积压，达到引导后逐个快速停放的效果，从而把可能出现的拥堵提前化解”。王湘军介绍。

　　此外，这座立体车库还采用了目前世界上最先进的智能化管理系统，停车采用刷卡和按钮（触摸屛）控制，车主手机移动终端可安装操作软件。

　　在附近上班或经常来此停车的市民还能享受到“预约车位，预约取车”等个性化的远程服务。

　　“目前，河医立交立体车库框架和智能化管理设备已全部生产完毕，安装工期预计为两个月，春节前可投入使用。”项目建设相关负责人介绍。（记者 吴淑娟）