南三环京广快速路全互通式立交目前主体已基本完工

  南三环京广快速路全互通式立交目前主体已基本完工

  京广快速路南三环出口处,将有望告别“巨堵时代”。昨日记者从相关建设单位了解到,南三环京广快速路全互通式立交目前主体已基本完工,东西向的地面道路已完全具备通车条件,预计一周内可通行。而整个立交11月底将对广大车主放行,京广快速路与南三环将无缝连接。

  京广路南三环四层全互通式立交预计11月底通行

  昨日上午,记者在南三环京广快速路全互通式立交主线桥上看到,南三环地面道路已有车辆行驶。泰宏建设发展有限公司副总经理宋新文介绍说,如果带上地面的双向四车道,该立交桥将达到五层,在国内也属罕见。立交桥开通分三步进行,去年11月底,原有的东西方向跨京广路的高架先行通车。而目前,东西方向的地面道路四车道也已完全具备通车条件,由于附近人流量较大,在红绿灯和标线没到位的情况下,暂时还不允许通行。交警部门正在做交通组织前期工作,预计一周内就能通行。

  第三步就是整座桥梁通车。他说,他们承建的主线桥工程总长660米,北连京广快速路一期隧道出口,南接南水北调桥梁。目前主体已全部完工,接下来将进行沥青铺设及伸缩缝作业,预计11月底完全具备通车条件。

  对此,京广路南三环互通立交项目部刘经理说,目前立交桥主线桥和匝道主体工程基本完工,到11月底,立交桥大部分将实施通车。目前南水北调桥梁还在建设当中,所以立交桥南半部分虽具备通行条件,但暂不能通车。此外,京广快速路一期和南三环将彻底实现贯通,届时京广快速路上下南三环、南三环上下京广快速路,都能通过匝道和主线桥实现贯通。

  京广快速路二期北三环互通式立交匝道合龙

  同时,记者从京广快速路北延项目部二标段获悉,10月7日晚,京广快速路二期北三环互通式立交,匝道建设已顺利合龙,该段钢箱梁共计45米长,标志着京广快速路二期与北三环“握手”成功。该标段负责人说,北三环驶入京广快速路的匝道正在建设当中,预计年底前能完成。

  记者了解到,京广快速路北段(北三环—连霍高速)工程南起北三环,北到石苏路以北,全长4.479公里。全程采取主线高架结合地面道路行驶,主线双向6车道,地面双向8车道。该工程有关负责人说,目前已完成总工程量的38%,预计今年年底前主干线能实现合龙。

  “要想具备通车条件,还需要铺设沥青和伸缩缝作业,但这些作业冬天是做不了的。”他说,预计明年5月1日前后全段除铁路代建段外,都能实现通车。

  “京广快速路南延工程暂时进展不大。”京广快速路南延工程项目部一位负责人说,由于与BT方存在一些问题尚未结束,具体何时竣工暂时没有确切时间表。(记者 刘瑞朝 文 许俊文 摄影)