今后，残疾人、老年人等在我市将能享受到更好的社会环境，出入城市道路、居民区、机场车站等将更加方便。日前，市政府办公厅印发《郑州市开展创建无障碍环境市县工作实施方案》，启动全国无障碍环境市县创建工作，内容包括加强民航铁路、道路交通、公共建筑、居民住宅等无障碍设施建设，加强市区既有建筑、道路、公共服务设施的无障碍改造，完善城市功能。

　　资助贫困残疾人改造住宅

　　《方案》要求，要加大力度推进残疾人居家无障碍设施改造。县（市）区级以上人民政府、开发区管委会应当对贫困残疾人家庭住宅无障碍改造提供资助，每户改造平均标准不低于6000元。

　　新建道路有严格施工标准

　　《方案》要求，城市各区进行新建、扩建和改建道路的人行道，在各种路口、各种出入口及人行横道等处缘石坡道设置率应达100%，缘石坡道应尽量采用全宽式单面坡缘石坡道。同时，城市人行道及人行横道各种路口坡化改造率（含新建率）应不低于80%，且布局合理。

　　城市各区的中心位置新建、扩建和改建的主干道及主要商业街、步行街等处的人行道应设置盲道，道路周边场所、城市绿地和重点公共建筑的主要出入口应设置提示盲道，并与道路上人行道的盲道相衔接，严格控制行进盲道实施范围。

　　新建、扩建和改建城市道路主要位置的人行横道应设过街音响提示装置，人行横道的安全岛应能使轮椅通行。城市主要道路人行天桥和人行地道应设安全梯道、轮椅坡道或无障碍电梯，并设置无障碍标志牌。

　　加强公共建筑无障碍改造

　　新建、扩建和改建的城市广场、绿地、汽车加油加气站、高速公路服务区、室外公共厕所等各类公共建筑无障碍设施建设率应达100%。已经建成的各类公共建筑的服务设施要进行相应的无障碍改造。其中，政府办公建筑、医院、城市广场、绿地、商场、加油加气站、高速公路服务区无障碍改造率应不低于70%；饭店、宾馆、邮政、电信、银行、展览馆、影剧院、体育场馆、室外公共厕所无障碍改造率应不低于60%；中小学、托幼建筑无障碍改造率应不低于40%。

　　新建、扩建和改建居住小区、居住建筑无障碍设施建设率应达100%，已建居住小区改造率应不低于50%，在小区内人行道、公共绿地、公共服务设施、停车场等均应设置无障碍设施。已建高层和中高层住宅、公寓和宿舍建筑无障碍改造率应不低于60%。

　　公共交通设施全部无障碍化

　　城市新建、扩建和改建轨道交通、民用机场、铁路旅客车站、汽车站等应实现无障碍化，已建的应进行无障碍改造。飞机、地铁、轻轨车辆、铁路客车、公共汽车、电车等公共交通工具应设置乘客入口水平通道及轮椅席位。福利及特殊服务建筑应实现无障碍化。（记者 裴其娟）