信阳西出站口排队的出租车

信阳西出站口排队的出租车

  映象网讯(记者 余超 韩争强 田林 沈春梅 张学军 张定有 陈伯辉 宋明增 李国营 田林 张超飞 郝同盟 见习记者 邱艳 李文学 董慧敏 实习生 李康 王韶卿)昨天,东方今报记者走访发现,洛阳、信阳等地的新火车站,很少见到出租车宰客、拒载和黑车横行的现象。对此,有市民介绍,这些地方并非一开始就如此规范。“以前出租车都是漫天要价、随意拼车、拒载,现在规范多了。”昨天在信阳东站准备打车的王女士说。

  记者走访结束后,立即将发现的问题,反映给了相关管理部门。部分管理部门回应称,将开展针对性的集中整治活动。

  【信阳东站】的哥有怨言但不拒载

  “以前出租车都是漫天要价、随意拼车、拒载,现在规范多了。”昨日,在信阳东站打出租回市区的王女士说。

  按照信阳东站的规划,南出站口是公交班线,北出站口是出租车候车区。9:50G541列车到站,大部分的旅客选择了走南出站口乘坐公交车,一少部分旅客选择了往北出站口打的。

  在北出站口,有统一的乘客排队专线和出租车排队专线,运政工作人员正在值班。一辆配着摄像头黑白相间的运政车停靠在侧边,车头驾驶室玻璃上贴着醒目的几个字“出租车投诉台”。

  “唉,终于有人管管这些出租车了。”刚刚下高铁的程先生称,自己之前在东站打的不是遭遇拒载就是被宰,整顿之后,现在好多了。

  随后,记者一行3人坐上了其中一辆出租车,出租车师傅在得知记者要前往羊山招商大厦后,建议记者下次可以选择乘坐公交车。“羊山招商大厦离东站不远,我等了半个小时,拉这趟活儿不划算。”

  不到5分钟,记者就到达了目的地,计价器显示车费七块五。

  【洛阳龙门站】 广播给出租车司机敲警钟

  昨日上午10时40分,东方今报记者来到了郑西高铁洛阳龙门站。刚一走到出站口附近,就听到广播里播出的一段话:严禁出租车在上客站以外区域停车候客、载客,违者将通过监控或现场拍照取证,交警部门将上网追究责任;同时也不断提醒乘客,不要到出租车上客站以外区域乘坐非法营运的出租车、摩的,以免权益受到侵害。

  记者来到出站口东侧区域的出租车上客站,旁边还设有“龙门出租车上客站值班室”,几十辆出租车正沿着“S”形通道依次有序进入上客站排队等候。当时并没有乘客候车,几名排在前边的司机都从车里钻了出来,闲聊打发时间。放眼望去,除了上客站停放的出租车,在这之外的区域,并没发现有不进入上客站而私自营运的出租车。

  11时10分许,由出站口走出了一批乘客,一部分人流向出租车上客站走去。此时,记者也排队随人流进入了上客站候车。在排队到上车的这段时间,不仅乘客按顺序排队进入,等候的出租车也都是秩序井然,一辆挨着一辆驶出上客站。上车后,司机郑师傅问了句往哪里去后,就按下了计时器,一脚油门驶出了上客站。路上郑师傅告诉记者,在郑西高铁洛阳龙门站,出租车一直以来都是按顺序在上客站等候载客,没人在上客站以外区域私自停车、载客,要是被发现就会受到处罚。

  【查处】 许昌已开展专项整治活动

  昨天,记者在高铁许昌东站采访时,看到有出租车服务站的工作人员,在查处出租车违规拉客活动。据他们介绍,由于许昌近段正处于新旧出租车更替阶段,目前在市区运营的只有200辆左右,不仅打的难,而且收费也比较乱。

  来自许昌市城市公共交通管理处的消息称,目前,许昌市展开了专项整治活动,已经处理了19名出租车司机,停运了4辆出租车。乘客乘坐出租车只要遭遇司机违规行为,即可拨打96520投诉,一经查实将严肃处理。

  昨天,鹤壁市道路运输管理处出租科负责人表示,他们曾多次接到有关出租车拒载等投诉,也查处过多次,但效果并不明显。马上春运开始了,该市将开展一次集中整治活动,重点打击拒载、欺客、宰客、甩客和黑车营运问题。

  1月5日、6日上午,记者再次前往周口新火车站查看,发现情况和去年年底调查时的状况基本一样。7日下午,记者联系到周口市交通运输局运管处,向其通报了出租车乱象。工作人员回复记者称,先拨打96520反映情况,才能派出租科稽查人员前往调查。之后,记者前后共拨打了10次96520,服务热线一直处于线路忙状态。