为找一个“靠谱”的驾校，不少人都像王亮(化名)一样多处打探、斟酌再三。

　　有的人费尽周折报上了名，接待人员“一辆车就七八个人”的承诺让他们以为找到了好的驾校，但开始学车了才意识到：一辆车一上午来20多个人，等一上午也只能摸上一把。时间耗不起，那就高价包车吧，80元～100元一个小时，练得心疼肉疼。

　　【新国标规定】

　　驾驶员培训机构应建立并实施健全的管理制度，包括《教学管理制度》、《诚信承诺制度》等。《诚信承诺制度》应包括诚信承诺的内容、诚信承诺的形式，诚信承诺的落实及培训质量信誉回访等

　　——摘自驾校新国标《机动车驾驶员培训机构资格条件》

　　悲催

　　早上7点多 已经21人排队

　　前天一大早7点40分，郑州市民李先生到达郑州北区离家不远的一所驾校。到了之后头都大了：密密麻麻已经一堆等待的人了，签到本上记录，他前面已经21个人了。

　　一上午三个半钟头的练车时间，如果每人10分钟的话，轮到他正好该下班了；如果每人5分钟，他也轮不到第二圈。

　　结果，一上午，他在车上的时间也就8分钟左右，倒了两三次库就下车了，回到家已经12点20分了。“真叫一个悲催！”李先生在网上吐槽。

　　震惊

　　时间冲突 “上班族”辞职练车

　　在全民考驾照时代，练车排长队的，并不仅仅是李先生所报考的驾校。

　　5月27日14时30分，在郑州市金水路上并没有挂牌的一驾校分校，一个年轻女孩在教练场靠墙的地方坐着，另一个女孩站着，俩人都全副“捂”装防晒。而整个教练场，除了几辆教练车外，见不到其他人。

　　“3点才开始学呢！”戴眼镜女孩说，中午热，很多人会来晚一些，她家远就没回去，靠着墙边眯一会，排第一个可以多练几把。据女孩介绍，这个驾校没有夜场，周一到周五上班时间，一次来十几个人，要是赶到周末，都是二三十个人排队。

　　女孩说，她之前一直觉得人太多了，学两天不想来了，搁下了，结果两年期限快到了，科目二还没考呢。不能让学费白白打水漂。女孩这次下了狠心：辞了职专心练车，一定要把驾照拿到手。

　　但学车的过程还是让女孩苦不堪言：来回一个多小时的车程、顶着三十七八摄氏度高温的炙烤、一个上午的等待只能练一把不足10分钟的车就该下来了……

　　无奈

　　时间耗不起 只能高价包车

　　记者采访中发现，虽说每个驾校都存在排长队现象，但每个驾校也都有几辆教练车停靠不动。“VIP班不用排队，可随到随学。”郑州海洋驾校的工作人员介绍说，VIP班比普通班贵了1000元，学费是3200元，基本上一辆车就两三个学员，可以随到随学。

　　而在其他驾校，VIP班的价格也都在3000元以上，基本上要比普通班多1000元左右。

　　如果不想一次多交那么多钱，可以计时包车。记者了解到，对于包车的价格，都由驾校自己规定，郑州各驾校每小时的价格在80元～100元不等。不过，这种包车基本上都在普通学员的学车时间外，需提前预约。

　　李丹所跟的教练，带了76个学员，赶上周末学员来得多，每人半天轮上一把，不得已只能包车。而李丹对包车现象颇为不满，他说：“交了钱来学车，驾校本就该保证我们有充足的学习时间，现在不另交钱就只能无休止地等，太不合理了！”

　　探究

　　教练提“人头费”多多益善

　　郑州市城东路上某驾校的张教练告诉记者，她开一辆车，带近70名学员，学员啥时候来学车完全是自己掌握，碰巧了一天没几个，碰不巧一天二三十个的也有。

　　既然有这么多学员，为啥不多分几个教练、多开几辆教练车呢？采访中，记者了解到，一方面是驾校从成本方面考虑；另一方面，这跟教练的收入也密切相关。

　　郑州市金水区某驾校的教练告诉记者，教练工资的一部分，是通过考试的学员的提成收入——一个学员一次性通过，教练会有40元左右的提成。这就意味着，带的学员越多，通过率再高一些，教练挣的提成就会越多。

　　而且，科目二、科目三的考试经常一等就是大半天，不少学员自己也想一次性通过。于是，只好“开小灶”包车训练，包车提成自然也有教练的一份。“说白了，就是逼着你包车。”已经拿到驾照的姗姗说，这也就不难理解，为啥教练都愿意多招学员、多带学员，为啥大家都得看着教练的脸色行事了！

　　为防开车斗气

　　驾考应增设心理审核关

　　在大连市，因“路怒”、“斗气”而导致人员伤亡、车辆损毁的事件呈多发趋势。国内知名精神分析师、心理学者赵小明建议，驾照考试应增设心理审核关。

　　建议采取阶梯式打分评估的方法，针对不同分数的学员采取不同的监管办法。针对不及格的学员，可以分为几个等级：哪些人目前的心理状态不适合开车，需要定期来复检；哪些人需要定期参加心理辅导等。据半岛晨报

    （东方今报暗访组）