2012年12月26日,京广高铁全线贯通,我市从此开启高铁时代。一年来,一列列飞驰而过的列车,不仅带来了出行的便利,更为我市打开了一个全新的发展空间,带动产业乘着高铁飞起来,拉动经济社会加速快跑。

　　一年来,共有56万余人次从鹤壁东站坐着高铁奔赴全国各地。“平均每天的发送量达到1500多人次,今年5月1日发送量达到了2496人,成为全年日发送量的最高值。”12月26日,鹤壁东站副站长孙俊鹏向记者介绍,“开通当天只发送了400多人,可见越来越多的旅客正在把高铁作为主要的出行方式。”

　　区位优势、市场优势进一步增强,高铁给招商引资带来新机遇——

　　客商越来越多 信心越来越强

　　以鹤壁为中心的500公里半径内人口有4亿,京广高铁的开通,使我市的区位优势、市场优势进一步增强。

　　“今年看中我市投资潜力来考察的客商明显比往年要多。”12月24日,市商务局京津招商办事处主任周卫东向记者谈起京广高铁给招商引资带来的机遇,“缩短了我市到招商引资重点地区的时间,相对缩小了两地的空间距离,进一步强化了我市的区位优势,增强了对客商的吸引力。”

　　自高铁贯通以来,周卫东招商引资的路途显得轻松了许多。“去趟北京不用再往安阳跑,也不用再去郑州新郑机场等客商了,在家门口就能坐上高铁,实在是方便太多了。”周卫东说,“坐高铁从北京到鹤壁只需要两个半小时,和客商谈起鹤壁来也不显得离北京很远,他们笑称‘鹤壁是北京的南八环’,所以邀请他们来考察也容易多了,考察后的合作意向也比以前要强。”

　　在京广高铁的拉动下,在鹤壁落地投产的项目也抓住了其中的发展机遇。“高铁开通后,我们在鹤壁的项目与深圳总部的联系更加紧密,现在鹤壁正在成为航盛总部在北方的发展中心。”12月25日,刚从深圳乘坐高铁回到鹤壁的鹤壁航盛汽车电子科技有限公司行政管理科科长耿磊向记者表示,“京广高铁没贯通时,深圳总部的部分工作人员还不愿意来鹤壁,而现在就不同了。”

　　从鹤壁乘坐高铁,在4个小时之内可以到达北京、石家庄、郑州、武汉、长沙等城市,促进了企业与客户之间的沟通合作。“现在不管是我们的供应商还是商业伙伴,都非常愿意来鹤壁考察、洽谈,合作的成功率提高了,总部在鹤壁扩大投资的信心也进一步增强了。”耿磊说。

　　资本、人才流动更加快捷,为经济 发展提供更大空间——

　　商业越来越高端　前景越来越广阔

　　飞驰的列车让资本和人员的流动更加顺畅、快捷,从而给经济发展提供了更大的空间。有专家认为,高铁给经济结构带来的变化,首先体现在推动服务业的高端化。

　　如今,在鹤壁东站周边,一些国内知名企业看到了未来的发展商机,纷纷投巨资建设高档商业项目:红星美凯龙将投资35亿元在高铁鹤壁东站广场北侧建设城市生活广场综合体项目,深圳东方银座投资25亿元建设城市综合体项目。

　　日前印发的《鹤壁市服务业发展规划(2013—2020年)》中提出,淇滨区在打造特色商业区中,要以高铁商务为主,重点发展商务中介、酒店餐饮、休闲娱乐等产业,发展成为集购物、办公、休闲、居住等为一体的复合型商业中心区。同时,我市还通过发展休闲商业等方式,不断增强对高铁沿线客流的吸引力,壮大我市商业规模。

　　今年7月,中国铁路总公司货运组织改革方案出炉,“高铁快递”将成为改革后铁路货运的主要业务之一。《鹤壁市服务业发展规划(2013—2020年)》中提出,要充分利用我市的区位优势,加快发展配送快递类物流。其中提出,要瞄准国内外电商龙头企业进行招商引资,争取在我市建设区域性物流转运、分拨中心或电商物流园。鼓励我市第三方物流企业开展区域配送业务,在市域范围内统筹规划建设物流配送站点,积极发展城市共同配送。在开发区规划建设配送中心,重点吸引国内干线运输企业在配送中心建立物流网点或信息部;支持国内外快递企业在我市建设分支机构或物流网点,扩大快递网络覆盖范围,扩充业务量,提高快递运送效率,更好地满足客户个性化、差异化的多层次需要。(鹤壁日报记者 张心致 见习记者 柳晓宁)