机动车总量迈过200万辆大关的郑州市，已跨入“汽车时代”。机动车数量屡创新高，政府部门和市民如何应对？

　　昨日，郑州市公安局交巡警支队出台7条应对措施，并建议市民科学、合理地用车，尽量多乘坐公交车。同时，网友也呼吁有车一族自觉文明行车，维护安全合理的交通秩序。

　　现状

　　郑州跨入“汽车时代”

　　8月20日，郑州市机动车总量突破200万辆，郑州市区的机动车超过100万辆。

　　截至7月底，郑州市总人口866万，其中，郑州市区人口428万。

　　据此计算，郑州市和郑州市区内，均达到每4个人一辆机动车。

　　郑州市公安局交巡警支队一负责人透露，根据国际惯例，每百户居民汽车拥有量超过22辆即进入“汽车社会（时代）”。

　　“历经近3年的火爆车市，郑州早已跨过这条线了。”该负责人说，根据目前统计的数据，郑州市机动车总量，位列全国省会城市第四位，仅次于成都、广州和杭州。

　　而商报记者从另一渠道了解到，郑州市区的非机动车总量已在300万辆以上。电动车占三分之二。平均4个人拥有3辆非机动车。

　　应对

　　交警部门出台7条措施

　　“不管是什么原因造成的交通拥堵，交警部门要做的是疏堵保通，让市民通畅、安全出行。”昨日，郑州市公安局交巡警支队一位负责人说，针对郑州市机动车总量突破200万辆，交巡警支队当天出台7条措施：

　　严厉查处各类交通违法行为。

　　建设智能交通系统。目前，智能交通系统一期工程的一个中心、两个平台及交通信号控制、交通视频监控、交通信息采集、交通诱导、车辆智能监测记录、交通违法监测等六个系统已经建设完成；移动警务系统、交通信息服务系统、交通管理辅助决策管理系统、GPS车辆定位系统、交通综合信息平台、交通违法监测系统、指挥中心建设等项目的智能交通系统二期建设，正在抓紧实施中。依托智能交通监控系统，警方刚刚开通的260处交通违法监控抓拍设备，将进行非现场执法。

　　实施单向交通、绿波控制等措施，通过施划左转待转区、直行待驶区、非机动车右转专用道、行人过街安全岛、非机动车二次过街等待区等渠化措施，提高路口通行效率。通过市区60块交通诱导屏实时动态发布三环以内主干道、部分次干道的交通流量信息，提示车辆绕行路线。

　　增加停车位和停车设施，缓解停车难题。

　　完善信号灯、标志标线等交通设施，规范通行行为。

　　提高交通事故快速处理效率，减少因交通事故占压道路造成的交通拥堵。

　　加大交通安全宣传力度，提高广大交通参与者的交通安全和文明出行意识。

　　此外，交巡警支队还建议市民合理、科学地用车——“短途出行，尽可能改为步行、骑车等方式；长距离出行，尽可能多使用公共交通工具、乘坐公交车；开车出行时，尽可能多人拼车同行，最大限度地利用汽车的通行空间。”（河南商报记者 胡巨阳）