三门峡市日前推出一个雄心勃勃的“五年规划”：依托现有产业基础和已形成的发展优势，培育和打造黄金、铝工业、煤化工、装备制造业、新材料等5个超千亿元的产业集群。

　　市委、市政府负责同志解析说，五大千亿元产业集群是坚持科学发展、转变发展方式的战略选择，建成后，三门峡市的经济总量将在现有基础上翻番，必将在建设中原经济区、实现中原梦过程中发挥更大的作用。

　　4月9日，三门峡市政府与省内16家金融机构签订了总投资1380亿元的金融合作协议，共同推进五大千亿元产业集群发展。总投资近百亿元的35个重点项目也将于近日在三门峡几个产业聚集区同时开工。

　　转型路径的现实选择

　　培育、打造五大超千亿元产业集群，是三门峡持续探索资源型城市转型路径的现实选择。

　　作为资源型城市，长期以来，三门峡的三次产业结构不合理，工业一支独大，而且其产业多处于产业链前端和价值链低端。金融危机的冲击，使三门峡资源依赖型经济的弊端彻底显露。为此，市委、市政府立足主动转型、尽早转型、加快转型，强力推进大通关、大交通、大商贸、大旅游和发展高新技术产业“四大一高”战略。

　　三门峡市委书记杨树平说，“四大一高”战略的核心，就是激活投资、消费、出口三大经济要素，调优一产、调强二产、调大三产，实现三次产业协调运转，努力让三门峡告别“傻、大、笨、粗”，真正走向“高、精、特、优”。其主攻方向就是推动“传统产业高端化、高新产业规模化”，把产业集聚区建设成为转型发展示范区。

　　五大产业风头正盛

　　建设五大千亿元产业集群，三门峡具有良好的产业基础和技术优势：

　　去年8月，省政府与中国黄金集团公司签署了总投资达320多亿元的合作协议，共同推进三门峡黄金产业基地建设。这给冶炼能力占全国40％以上、产量连续29年排名全国第二的三门峡黄金产业，注入了无穷的活力。

　　位于义马市东部的煤化工产业集聚区，几年前还是一片秃岭荒沟，如今已是厂房林立，煤化工产业在这里绵延十几公里,德国鲁奇、荷兰壳牌、美国U-GAS三大煤气化技术均在这里“落户”。

　　去年4月21日，我省第一辆自主研发的纯电动轿车在三门峡速达交通集团诞生，这是耗资8900万元研发的新能源汽车。速达交通集团目前正在安装国内首条纯电动轿车整车生产线，到年底将完成3000辆纯电动轿车下线的任务。

　　而距离速达集团10余公里的河南骏通车辆有限公司，是我省最大的专用汽车出口企业，其生产的矿山劲霸、公路运霸系列产品获得多项国家专利，产品远销俄罗斯、中北美等国家。

　　铝工业发展方面，三门峡目前氧化铝、电解铝产能分别占全国的1/6和全省的1/6。

　　而在新材料产业方面，义腾新能源公司锂电池隔膜、金源公司万吨压延铜箔等产品，打破国外技术垄断；华鑫铜箔万吨高档电解铜箔，因其高品质而成为日本松下电器中国唯一供应商。恒生科技自主研发的丙尔金，掀起清洁镀金行业新革命，其产品已经广泛应用于航空航天、军工和高端电子产品等领域。

　　统计资料显示，目前该市五大产业集群已实现销售收入2588亿元，占全市规模以上工业的82.8%。

　　再造一个三门峡

　　五大千亿元产业集群已成为三门峡重要的经济增长极。

　　据三门峡市发改委的负责同志介绍，目前五大千亿元产业集群共规划实施重大项目184个，总投资1920亿元。近期正在实施或即将实施的重大项目51个。其中黄金产业集群初步规划实施项目33个，建成后年可新增销售收入1201亿元；铝产业集群初步规划实施重大项目32个，建成后年可新增销售收入844亿元；煤化工产业集群初步规划项目33个，建成后年可新增销售收入941.9亿元；装备制造产业集群初步规划项目68个，建成后年可新增销售收入1017.2亿元；新材料产业集群初步规划重大项目18个，建成后每年可新增销售收入1052.4亿元。

　　据测算，五年后所有项目建成投产，可新增销售收入5057亿元，五大千亿元产业集群销售总收入可达7645亿元。这将大大超过目前三门峡地区的经济总量。　                   （记者 吴 烨 本报通讯员 何东升）