编辑视点：根据起亚高层的介绍，起亚现在在中国的首要目标就是要提升品牌形象。而在今年成功推出全新速迈之后，新款K5混动版，K9以及全新索兰托也在进军国内市场的道路上。这对于日益竞争激烈的国内轿车和SUV领域将会是一个不小的冲击，不过，这些产品都基本是高端产品，引入国内后，其价格是否让消费者买账另当别论，对于起亚推出的车型我们也将做持续的报道。
近日，我们从起亚（中国）总经理尹泽镐在接受媒体采访时了解到，在今年起亚将会陆续投放三款新车型，分别为新款K5混动版、K9旗舰级轿车和全新索兰托这3款车型。其中，新款K5混动版有望在第三季度正式上市，而全新索兰托则有望在年底或明年初推出。
新款K5混动版外观有所调整 有望在第三季度上市
新K5混合动力版车型定位为B级轿车，从官方图片来看，新车在外观上有所升级。前脸在保持了家族式设计风格的基础上，在中网样式的进气格栅有所变化，并且增加了镀铬装饰加以点缀，同时，在底部进气格栅以及前大灯组也重新进行了设计。值得一提的是，新K5混动版的雾灯设计采用了双排LED灯组。新车侧面造型基本保持一致，不过在轮毂的造型上采用了花瓣式设计，尾部的变化在于尾灯组增加了环绕式灯带设计，新车整体以稳重为主，略有运动感觉。此外，新车在前翼子板和车尾处还增加了“Hybrid”的英文标识。
新款起亚K5混合动力版官方图片（海外版为Optima Hybrid）
在内饰方面，新K5混动版与汽油版基本保持一致，只在方向盘多功能按键和中控台按键排列上有所小幅改动。在配置方面，新车还将配有正副驾驶安全气囊、前排侧气囊、倒车雷达、外后视镜记忆功能、行车电脑显示屏、车载电话、蓝牙系统等实用功能。
新款起亚K5混合动力版官方内饰图片
在动力方面，新K5混动版的动力体统是有由2.0L汽油发动机和永磁同步电动机组成的，并拥有最大综合功率为199Ps。而传动方面，与发动机匹配的是一款6速手自一体变速器。另外，新款K5的百公里综合油耗约为6.2L。
作为旗舰车型 K9将首次引入国内
作为由起亚汽车全新打造的一款旗舰车型，K9将首次被引入国内。起亚K9的长宽高分别为5090mm×1900mm×1490mm，轴距达到了3045mm，定位为D级轿车。新车前脸秉承了家族式设计理念，采用了虎啸式直瀑型的进气格栅，头灯组采用了LED灯源。侧面腰线贯穿整个车身，尾部采用了环装LED灯泡，并有镀铬元素加以点缀，并配有双侧双出的排气尾喉，车身整体以动感为主。
在2013年广州车展中亮相的起亚K9
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